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[原创]驾车与职场

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发表于 2007-7-19 06:26:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

 Y市,昨天上午闷热潮湿,下午电闪雷鸣,倾盆大雨瞬间而至。下班时望着地上的积水,有些担心。毕竟自己开车只有不到一周的时间,这样的天气及路况自己能开回家吗,但最终还是决定开回去。一路上,到处是因底盘进水而无奈地停在路边的车。幸运的是,我安全地到了家。

  谈起驾车,就想起了前段时间和老总在闲聊时提起的一段关于驾车与职场的比喻。

  初入一家公司,就好比一辆车初驶进一段高速路。在驶进高速路之前,不管你驾驶的是速度与激情并存的BMWBenz,还是实用省油的初级车,都有着自己的驾驶习惯与特点。但一旦驶进高速路,你首先要做的是了解这段路的规则,最低与最高限速是多少,有几条车道,路上已行驶车辆的多少及拥挤度。也许五分、十分钟后你大体了解了,然后你根据自己车的特点及驾驶习性会全力向前冲。咦,前面有辆车开得慢慢地占着超车道,你怎么办?如果超过他,就得从右道过去,违反规则,如果不超,就得忍受这份痛苦,慢慢行驶。一般情况下最终你会选择伴随着长长的鸣笛从右道超过(目前中国的大多数情况)。

 对比职场,道理有点类似。在进入一家新公司之前,长期的职场经历使你形成了自己独特的职业习惯及作事方式。刚进入这家公司,你如果不去环顾一下四周,了解一点规则,依然按照自己的速度与方式去做,有可能发生“撞车”的危险,尽管老板在你上任之初信誓旦旦地对你说,放下去干吧。因为在你之前,整个公司本身就有一套规则在运行着,存在即合理。你的某些提法有时虽然看起来是合理的,但放在目前总体环境下可能是不合适的。比如你以前是一个在大公司作内部控制的专家,且取得了一定的成就。在目前的小公司环境下,你虽然被老总委以规范企业管理的重任,但不能一上来就搞一套什么规则,因为你不熟悉具体情况。这个公司目前就喜欢所谓的办事效率,太多的规则认为是对效率的束缚。越来越多的人对你的规则开始烦感,老总也就听到越来越多反对你的声音,一开始对你的信任也会一点点的失去。这种状况的改变只是源于你自己,源于你对实际的不了解,才会发生这种“撞车”,这不是公司政治,这是一般规律。同样,在你做事的过程中,一些人总是挡在你的前面,如何去处理。按照正常的规则,你认为自己有道理,前面的他应该让开。但是现实中没有这么多的道理,你做的应该是如何完成你的目标。从右道超过去,虽然你也违反了规则,但你已经超过了他。如果你只是一味地想让警察把它赶走,时间长了警察也会对你有意见的。因为在一个公司中,老总主要的任务是保持平衡,注重全局。

哈,谈着谈着有点偏。总之,最合适的便是最好的,注意与周围环境保持协调,要么你改变规则,要么你去适应规则。

seahealth

2007.7.19 早上6

沙发
发表于 2007-7-19 07:02:38 | 只看该作者
其实这也可以说是公司政治呀~~~~~~~~~
板凳
发表于 2007-7-19 09:42:05 | 只看该作者
有道理的哦
4
发表于 2009-4-13 23:20:07 | 只看该作者
老总主要的任务是保持平衡,注重全局
5
发表于 2009-4-14 00:25:28 | 只看该作者

有点道理 比喻不错。。。

6
发表于 2009-4-14 08:18:56 | 只看该作者

呵呵,有一定道理。

刚到一家公司,首先需要了解情况,进行磨合。

7
发表于 2009-4-14 09:04:39 | 只看该作者
学习了...有道理
8
发表于 2009-4-14 17:06:26 | 只看该作者

相互适应,不管是你初到还是老人。

管理就是要相互适应取得和谐哦。

9
发表于 2009-4-16 11:50:54 | 只看该作者
从右道超车没出事,叫"突破",出了车祸叫"违章",呵呵
[此贴子已经被作者于2009-4-16 11:51:57编辑过]
10
发表于 2009-4-16 15:54:31 | 只看该作者
规定动作不能少   自选动作要规范

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