写给一个小兄弟的信-《供应链管理的“语言”问题》一文之补充

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写给一个小兄弟的信 - 《供应链管理的“语言”问题》一文之补充

程晓华

2013-5-4 青年节

兄弟，我知道你很聪明，但请你不要急于“创造”什么，因你创造的一些关于库存方面的定义，如“死库存”等，其实业界早有标准定义，如E & O（呆滞库存）、Aging（账龄库存）之类的，是早有标准语言的。

你才毕业不长时间，尽管很聪明，但你还是没有创造的基础，至少现在是这样。

其实，大多数人都是很普通的，我的估计是99.999%。那些企图学习比尔该死、敲不死、暴发户，小学没毕业就可以发财的人，其实是很愚蠢的。
人笨并不可怕，可怕的是蠢，因为蠢意味着自己蠢，而自己不但不知道，反而以为别人都是蠢的，这是蠢之可怕所在。

中国的所谓企业家们，其实大多数是蠢的，因为他们很少有人能像华为的任正非先生一样，放下自己的身价，“削足适履”，“十年不变”，虚心学习IBM的ISC（集成供应链）、IPD（集成产品开发），这是一个伟大企业家的胸怀，也是一个伟大的企业家远大的眼光所在。试想一下，中国人几千年的文化都在讽刺“削足适履”是多么的愚蠢，而任先生偏偏这么做了，而且今天看来，做得相对（ZX）很成功，为什么？

反观那些自以为是的“企业家”们，每天都在“创新”，“发明”，最终却大多都是几年的光景，浪费了巨大的社会资源，然后，或不了了之，或灰飞烟灭，销声匿迹，或移民，或进监狱，或当官，或闭嘴 … 基本都是该干嘛干嘛去了。

这是为什么？

因为他们“太聪明”了，太自以为是了。

中国人自古有话叫“聪明反被聪明误”，说的就是这个道理；

中国哲学还有句话，叫“先继承，后发扬”，也是这个道理。

别人搞了几十年的东西，还没有学会，或者压根儿就没想有去学，然后就要自己“创造”、“发明”，这怎么可能？当然，老外讲了，everything is possible（任何事都是可能的），但这里面有个基本的假设就是，possibility（可能性）is possible to be zero（可能性是可能为零的）。什么意思呢？全世界几十亿人口，我们也就是知道比尔、乔布斯等几个鸟儿毛，没有读完大学，他们成功了，我们还知道谁？他们在几十亿人里面，就是零，尽管他们为人类做出了很大的贡献（这里我是指比尔，因为我在用他创造的WORD给你写这封信，还不包括乔布斯，因为我从来不用iPhone、iPAD的），但他们对人类的危害也是极大的，至少是害了很多中国人，让他们不好好读书，不好好做企业，一味梦想不读书、不学习，光靠“创新”就能成功，或者更容易成功，这其实是在做梦。

扯远了，兄弟，但我想表达的意思就是，一个人是不可以随随便便成功的，一个企业也不可能随随便便成为百年企业。学习别人，如外企，如业界最佳实践等，并不可耻，可耻的是，自己不懂，还非要去装懂，或者非要自比比尔盖茨、乔布斯之流的，不学习（没有读大学）就可以成功，这是很可悲的一件事情，但我们中国人往往喜欢这样。

我发布的那篇文章，《供应链管理的“语言”问题》，希望你能好好读读，这里面有你的、你的同事、你们的企业的影子。我虽然上了点年纪，尽管我很传统，但并非很保守之人–
你是知道的，我是农民，我喜欢喝酒，像农民一样，几粒花生米就可以下酒，但我也喜欢泡吧。同样是农民，我爸一辈子没去过酒吧，因为他觉得那是不可想想的浪费，那是不过日子、败家子的行为；但你们这些小年轻呢？除了泡吧，却是不知道怎么好好地坐下来吃个大排档，喝个瓶啤之类的，这又是什么道理？这就是你们所谓的耍酷？难道这耍酷也能当日子过？？

千万不要认为读书没有用，不要以为学习别人是愚蠢的，这都是绝对错误的。譬如说我们痛恨的日本人，他们在唐朝的时候就跟我们学习，然后学了几百年，才开始侵略我们，那个时候叫倭寇，再到后来叫鬼子，尽管最终都被我们打败了，但是，我们怎么能跟他们比？我们刚进城的时候，就想“赶超英美”，结果到现在也没有赶上，尽管只是还“差那么点”，但我估计我们这一代人是赶不上了，因为我们还在做梦。

如果我们也能像小鬼子一样虚心地跟别人学习几百年，不做白日梦，哪怕是几十年、几年也行，那现在还会有美国吗？还会有钓鱼岛问题吗？南海问题，欧债危机，那算个什么事情啊？瞎胡闹嘛！

最近爆出的北大学生卖猪肉的事情，我觉得你应该好好反思一下，仔细想想，那孩子，如果没有在北大学习，他能去卖猪肉吗？！弄不好还在家里种地，连饭都吃不上呢！这就是学习的好处啊，兄弟，最起码有肉吃嘛！

供应链管理的“语言”问题

程晓华

2013-4-30

今天偶尔在linkedin《中国供应链与运营管理人俱乐部》（主席是上海的Martin Yu先生）里面看到一个帖子，是一个叫Leo的供应链同行在谈到培训的时候说的话，他说“我总觉得内部培训与其说是技术方面的培养,不如说是Team（团队）共同语言的培养”。

这话我感觉他说的非常经典，也是感同身受。

我现在自己的咨询客户也有七八家了，每次去他们那里，因为“语言”问题，都要纠结很久，非常浪费时间。越是供应链管理水平差的客户，自己“创造”的语言就越多，你要搞清楚他们的问题，就得先明白他们的语言，也算是一种“方言”吧 - 说白了是客户缺乏供应链管理基本常识。当然这也是他们为什么需要培训、咨询的原因。

记得当时刚去大宇重工做生产计划员的时候，韩国人开会让我师傅跟我们一帮刚入行的计划员“负责MRP的问题”，我会后问我师傅，那个MRP是个什么东西，我们怎么解决。我师傅很不屑地跟我说，你连什么是MRP都不知道，还在这里做什么生产计划员？

我当时真的不知道，因为刚大学毕业两年，而且在去大宇重工之前是做技术员的工作。还好，我师傅后来一直在手把手的教我们，到后来也就慢慢地明白，原来MRP是个庞大的计划系统。

那是95年的事情了。

后来我一直从事计划与采购工作，打工从山东到了深圳，再到IBM北京工厂，而后又到珠海伟创力，经历了几家企业。中间有企业没有MRP系统，还带队开发过程序，职位也从最初的计划员、采购员做到了供应链总监、全球物料总监，管的团队也从几个人到了几百人，但自己一直很注意“语言”的标准化问题，并一直身体力行之。

个人感觉是，语言问题统一了，供应链管理的很多问题都可以解决，因为语言是流程的重要组成部分，尤其是那些专用术语。这也是为什么在我的书里面，在我讲课、咨询过程中，一直有一些英语单词或者缩写，本意并非是为了炫耀个人英语水平或者是自己的“外企出身”，就如同刘宝红先生给我《制造业库存控制技巧》写的推荐序里面提到的，“书中有很多物料规划、库存控制方面的英文词汇，这些词汇都是三资企业常用的……”，说的也是一个语言问题 。其实，供应链管理(SCM)是个“舶来品”，有些时候，英文可能表达的更准确一些。如MPS（主生产计划）、OTD（及时交付率）、ITO（库存周转率）、E & O（呆滞库存）、Aging inventory （账龄库存）等等；再譬如说MRP把原材料、成品、半成品统称为“物料”，都是“materials”，就是这个意思。

作者程晓华先生，《制造业库存控制技巧》（第一、二、三版）、《CMO-首席物料官》著作者；《制造业库存控制技术与策略》课程创始人、首席讲师 ，“TIM-全面库存管理”首席咨询师；中物联专家委员；混迹制造业15年，咨询业5年，个人网址  www.chengito.com