汤姆·布兰德,起初只是美国福特汽车公司一个制造厂的杂工,就是在做好每一件小事中获得了极大成长,最后成为福特公司最年轻的总领班。在有“汽车王国”之称的福特公司里,32岁就升上总领班的职位,的确不是一件太简单的事。他是怎么升起来的? 汤姆是在20岁时进入工厂的。一开始工作之后,他就对工厂的生产情形,作了一次全盘的了解。他知道一部汽车由零件到装配出厂,大约要经过13个部门的合作,而每一个部门的工作性质都不相同。 他当时就想:既然自己要在汽车制造这一行做点事业,必须要对汽车的全部制造过程,都能有深刻的了解。于是,他主动要求从最基层的杂工做起。杂工不属于正式工人,也没有固定的工作场所,哪里有零星工作就要到哪里去。汤姆通过这项工作,和工厂的各部门都有接触,对各部门的工作性质也有了初步的了解。 在当了一年半的杂工之后,汤姆申请调到汽车椅垫部工作。不久,他就把制椅垫的手艺学会了。后来又申请调到点焊部、车身部、喷漆部、车床部去工作。不到五年的时间,他几乎把这个厂的各部门工作都做过了。最后他决定申请到装配线上去工作。 汤姆的父亲对儿子的举动十分不解,他质问汤姆:“你工作已经五年了,总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事,恐怕会耽误前途吧?” “爸爸,你不明白。”汤姆笑着说:“我并不急于当某一部门的小工头。我以整个工厂为工作的目标,所以必须花点时间了解整个工作流程。我是把现有的时间做最有价值的利用,我要学的,不仅仅是一个汽车椅垫如何做,而是整辆汽车是如何制造的。” 当汤姆确认自己已经具备管理者的素质时,他决定在装配线上崭露头角。汤姆在其他部门干过,懂得各种零件的制造情形,也能分辨零件的优劣,这为他的装配工作增加了不少便利,没有多久,他就成了装配线上的灵魂人物。很快,他就升为领班,并逐步成为15位领班的总领班。如果一切顺利,他将在一两年内升到经理的职位。 |