下午参加了一个极其无聊但又必须参加的报告会,由于坐得很远,正好利用这个机会休息了一会儿,之后用PDA手机看电子书-《学会站着睡觉》。
本书是中国社会科学院著名学者张国庆的演讲实录。文章谈人生如何急用先学、善于汲取、转化知识、利用机遇、改善环境、营造人脉关系以获取事业成功的要旨与诀窍。成功是一种才华,但不一定是奢华,但成功者一定是最快乐的,因为他们懂得人生的真谛。本书为作者极具心力智慧的专稿、演讲、网论拥有读者百万之众。语言轻松幽默,蕴藏深刻哲理,揭示的一个个人生问题使人豁然开朗。
刚好看到第二段《有进有退的人生》中有一段关于水的精辟比喻:“水是一种无形的东西,它可以生活在任何一种状态下,而并不觉得委屈自己,无论遇到什么样的阻碍,都能坦然面对,并以自己的方式克服过去。如果是通途,它就会奔流而下,有气魄,有速度;如果不能沿着笔直的河道前进,它就会很有耐心地寻找一条出路,适应地形,绕弯前进。但无论如何,它总是在向前移动。 水是灵活性能量的伟大象征。它很清楚自己不具备山的硬朗、风的飘逸和云的超然,于是便选择了灵活和柔韧。在它看来,世间并没有真正意义上的障碍,有的只是不同的心态,不同的途径。如果前面是座山,它就绕过去,如果前面是平原,它就漫过去,如果前面是张网,它就渗过去,如果前面道闸门,它就停下来,等待时机。无论是停下来,还是慢下来,抑或不得不绕远,它都从不叹息和抱怨,因为它知道真正浪费时间的不是停顿和绕远,而是抱怨和不安,于事无补的事它是不会做的。水的“矛盾论”是,遇到问题,就努力解决它,然后忘掉它,如果暂时解决不了,就把它放在一边,不去想它,扭头去做手头清楚的事,即便什么也不能做,看看风景也是好的。 水给我们的生活提供了很好的“教程”。在我们的人生之路上,遇到障碍是难免的,有的人会停下来抱怨,有的人会躺倒不干,有的人会拼命与障碍搏斗,而有的人则会选择绕行,即便是没有其他的路,也会冷静地思考对策,从中找到缝隙或等待穿越的机会。在许多时候,坚持内心的原则和做事的灵活并不矛盾。”
这段话其实很契合我现在的心情,公司的混乱管理已经导致了很严重的问题,我们也竭尽全力地想办法协调沟通,但由于掌控权不在我们省公司,我们感到有心无力的无奈。尽管如此,我还是要抱持积极的心态,从这个过程中吸取教训、总结经验。不管怎样,复杂的经历是一个人的财富。
这本书还不错,值得一读。
今天看的《新世纪周刊》有一篇文章介绍了《柯达在中国的失误》,文章的开头引述了经济学家米瑟斯的一段关于市场经济本质的精彩概括:“在市场经济体制中,真正的老板是消费者。他们通过购买或者拒绝购买,决定着谁应当拥有资本和管理工厂。他们决定着应当生产什么、生产多少以及产品的质量。他们的态度决定这企业家的盈亏。他们使穷人变富,使富人变穷。他们不是好说话的老板。他们既有智慧,也有幻想,变化不定,难以预测。他们根本不考虑过去的功绩。只要提供给他们的东西更好或者更便宜,他们立刻就会抛开老厨子。他们的满足比什么都重要。他们既不在乎资本家的既得利益,也不在乎丢掉工作的工人的命运。”
联想到公司的运营管理,正是由于忽略了市场的需求、消费者的愿望而闭门造车,感觉单纯地为改革而改革,根本不考虑实际情况。这样的改革注定是要失败的。保险行业的现实也证明了米瑟斯的观点。现在的保险业已经是充分竞争的市场经济,由于产品同质化严重,各家公司大打价格战,通过明的暗的回扣、返佣来拓展渠道、吸引客户,造成市场费用节节攀升,表面上看市场在不断增长,但这种增长是低水平的竞争手段、高成本堆积出来的。可各家保险公司却陷于”囚徒困境“中,彼此互相猜忌、互相拆台,被中介玩弄于掌股间,真是悲哀啊。
水是灵活性能量的伟大象征。它很清楚自己不具备山的硬朗、风的飘逸和云的超然,于是便选择了灵活和柔韧。在它看来,世间并没有真正意义上的障碍,有的只是不同的心态,不同的途径。如果前面是座山,它就绕过去,如果前面是平原,它就漫过去,如果前面是张网,它就渗过去,如果前面道闸门,它就停下来,等待时机。无论是停下来,还是慢下来,抑或不得不绕远,它都从不叹息和抱怨,因为它知道真正浪费时间的不是停顿和绕远,而是抱怨和不安,于事无补的事它是不会做的。水的“矛盾论”是,遇到问题,就努力解决它,然后忘掉它,如果暂时解决不了,就把它放在一边,不去想它,扭头去做手头清楚的事,即便什么也不能做,看看风景也是好的。 水给我们的生活提供了很好的“教程”。在我们的人生之路上,遇到障碍是难免的,有的人会停下来抱怨,有的人会躺倒不干,有的人会拼命与障碍搏斗,而有的人则会选择绕行,即便是没有其他的路,也会冷静地思考对策,从中找到缝隙或等待穿越的机会。在许多时候,坚持内心的原则和做事的灵活并不矛盾。”
这段话其实很契合我现在的心情,公司的混乱管理已经导致了很严重的问题,我们也竭尽全力地想办法协调沟通,但由于掌控权不在我们省公司,我们感到有心无力的无奈。尽管如此,我还是要抱持积极的心态,从这个过程中吸取教训、总结经验。不管怎样,复杂的经历是一个人的财富。
这本书还不错,值得一读。
今天看的《新世纪周刊》有一篇文章介绍了《柯达在中国的失误》,文章的开头引述了经济学家米瑟斯的一段关于市场经济本质的精彩概括:“在市场经济体制中,真正的老板是消费者。他们通过购买或者拒绝购买,决定着谁应当拥有资本和管理工厂。他们决定着应当生产什么、生产多少以及产品的质量。他们的态度决定这企业家的盈亏。他们使穷人变富,使富人变穷。他们不是好说话的老板。他们既有智慧,也有幻想,变化不定,难以预测。他们根本不考虑过去的功绩。只要提供给他们的东西更好或者更便宜,他们立刻就会抛开老厨子。他们的满足比什么都重要。他们既不在乎资本家的既得利益,也不在乎丢掉工作的工人的命运。”
联想到公司的运营管理,正是由于忽略了市场的需求、消费者的愿望而闭门造车,感觉单纯地为改革而改革,根本不考虑实际情况。这样的改革注定是要失败的。保险行业的现实也证明了米瑟斯的观点。现在的保险业已经是充分竞争的市场经济,由于产品同质化严重,各家公司大打价格战,通过明的暗的回扣、返佣来拓展渠道、吸引客户,造成市场费用节节攀升,表面上看市场在不断增长,但这种增长是低水平的竞争手段、高成本堆积出来的。可各家保险公司却陷于”囚徒困境“中,彼此互相猜忌、互相拆台,被中介玩弄于掌股间,真是悲哀啊。
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[此贴子已经被作者于2007-11-21 23:39:24编辑过] |