商业化飚车钱景可期

大雨将至

商业化飚车钱景可期

　　深圳最近正式实施《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》，根据新规，一名司机因变造车牌被罚款5万元，而规矩旧规定变造号牌的罚款仅为1500元。深圳在治理交通违法方面超常规的重罚措施可以更有效地警示车主预防事故，值得全国推广。马路杀手害人害己，交通安全重在预防，但是不疼不痒的处罚管理机制与其说是预防不如说是放纵。譬如这似有愈演愈烈之势的变造车牌问题。车主遮掩、更换、变造车牌、自动翻牌等等行为毫无疑问都具有主观故意违法性质，虽然该行为本身尚不算是罪大恶极，但是却大大加剧了自我放纵的侥幸心理，为偷盗抢劫、酒后行驶、随意飚车、制造交通事故、逃避社会责任大开方便之门，就像装着魔鬼的瓶子打开了瓶塞，说后果不可预知那不是真话。你开着高速行驶的车子还想自我放纵那就是害人害己想要自杀社会要挽救想要害人社会要惩罚你。乱世用重典，打蛇打七寸，从源头上加强治理是预防和减少交通事故保障社会安全的重要手段。

　　当然，人皆有梦想，梦想有大小，对于很多人来说，渴望上天入地冒险刺激的人生体验，渴望超越自我超越平庸的进取意识，对更高更快更强的强烈追求，这其实是一种难能可贵的、积极进取的人类精神，某种意义上，这也是玩命飚车屡禁不止的重要原因。有渴望和梦想是好的，但各种或明或潜的社会规则在维护了社会相对均衡安定的同时也在相当程度上扼杀了人们挑战的激情、冒险的欲望、超越的梦想。交通规则维护了交通安全，当然也禁锢了很多人潜在的激情和梦想。过去在物质贫乏的年代人们想都不敢想的很多事情如今都变成了现实，如今人们能够超前预想的事情在不远的将来也注定会成为现实。为了满足这些人渴望冒险飚车的欲望，对飚车行为进行商业化运作将是一条明朗的出路。有远见的投资者也可以在国内选择一些相对偏僻的合适区域投资建几条这样的专用道路为人们提供飚车服务。为了扩大商业运作盈利前景，可以将飚车服务与商业性赛车活动结合起来，与休闲旅游度假结合起来，也可以为汽车生产销售企业试车、试驾提供社会化服务，商业保险、餐饮娱乐、医疗保健等等服务再跟上，虽然有较高的门槛要求，但无疑有较好的商业钱景。笔者所在的江苏盐城，地处江苏北部，黄海之滨，作为长三角的后花园，有国家级丹顶鹤和麋鹿滩涂湿地自然保护区，有全国最大的后备土地资源储备，有规模庞大的沿海风电场景观，有以东风悦达起亚和中大客车为龙头的汽车产业基地，等等，具有提供商业性飚车及系列服务的独天得厚的条件。当然，由于盐城缺少山地条件，投资者还可以在中西部选择合适地域投资另建飚车服务项目，形成东西南北互补局面，为中国的汽车时代打响中高端服务品牌，是一个美好的而且有可能实现的梦想。