7月9日兰州的七旬老人连砸14辆闯红灯违章车事件引起热议,老人在接受新京报的访问时表示,砸车是因为他们闯红灯违章并且造成过车祸。他希望通过这样一种方式引起违章闯灯司机的重视。他承认违法但是对于自己的行为并不后悔。但同时表示不鼓励市民都去砸车。
据说,老人每砸一辆车,人群中就会传来“砸得好”的声音。信号灯柱上还张贴了写有“守护斑马线,保卫生命线,向闯红灯汽车开砸!”的“宣战书”。在围观者的声援中,被砸的车主基本都只能灰溜溜地走人了事。
在我的生活中,除了少数极有修养的文明绅士文明淑女,绝大多数汽车司机是不让行人的。不仅是在没有红绿灯的地方和行人抢道,有时即使是行人的绿灯亮着,路这边右拐的车辆和马路对面左拐过来的车辆仍然在肆无忌惮地和过马路的行人抢道。如果你也学一学那位兰州老人,拿一块愤怒的石头砸将过去,我敢肯定一天下来被砸的车辆肯定不止几百辆。至于汽车抢红灯的事情,那也是随时随地都在发生着的事。
汽车文明作为一项马路上的文明,最能检验一个国家和地区的文明程度。但是我们的汽车文明和行车道德还非常非常的落后,甚至还出现过像沈阳那样的行人“违章撞了白撞”一类恶法。而“礼让三先”的汽车文明汽车道德,更是离我们的司机的普遍修养相差十万八千里。 而法律对交通违章的处罚又实在太低,以至于违章的成本不外乎扣分和罚款,即使违章撞死撞伤人,也仅仅是交通肇事罪,处罚也比较轻。而在西方一些国家和地区,酒后驾车甚至有可能被以故意谋杀论罪。从汽车的“法律文明”入手,加重对汽车司机的约束,无疑是构建汽车文明的提纲挈领之举。
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