[转帖]曝光6大巨亏股，死不退市背后藏何玄机？

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曝光6大巨亏股，死不退市背后藏何玄机？

　　截至2009年6月2日，A股市场已有133只公司戴上了“ST”的帽子，占据A股整个上市公司数目近1/10。其中因最后三年连续亏损而面临暂停上市的公司大约有10家。

　　**ST宏盛：每股净资产-21.24元

　　一家公司已没有资产，那它肯定不值得投资。那么一家公司每股净资产达到-21.24元呢?还有投资者愿意给完股价的价格后继续倒贴21.24元吗?

　　A股就有这样的公司——*ST宏盛。投资者需要花费3.83元的股价购买这家商业链条完全断裂、惟一有效可变现资产被查封、业务停顿的公司，同时每一股的背后还意味着有21.24元欠款的空额无处填补。

　　

　　更令人惊心的是，当登上*ST宏盛的股吧时，诸如“3块钱，这么小的盘，难得啊”、“时间已经不多了，随时大涨”、“这股票好在哪里?就是盘子小，好重组”的乐观发言屡见不鲜，更有投资者对*ST宏盛每股亏损排名A股第一发表意见：“呵呵，这年头第一就是宝贝，不管它是正数还是倒数，都是稀缺资源。”

　　ST东航：上市12年亏损超160亿

　　按理说，这样一家处垄断地位的大型国企，怎么也不至于沦落到现在这种地步——每股净资产-2.37元，上市12年亏损超过160亿元。

　　但ST东航真的沦落了。刚上市的时候，东航仍能够连续盈利，但这一情况在2003年大亏8.26亿元后开始改变。2003年之后，ST东航开始陷入一年巨亏两年微利的循环中，并向后来者演示了如何才能不退市：大亏没关系，只要亏完后下一年保持微利就行。

　　东航2008年的年报让投资者很无奈，ST东航由于衍生品等原因，造成全年亏损达到139.28亿元，净资产成为负数。然后就是定向增发注资，流通股东持股比例被摊薄。截至昨日，ST东航的股价为5.31元。

　　“东航肯定不会退市的，它是大国企，又是航空公司，国家哪能让它退市啊。”这位投资者的想法代表了东航投资者的看法，当记者昨日18时登录ST东航的股吧时，首页的百个帖子里，没有一个帖子是讨论东方航空亏损的，更别说退市了。

　　ST钛白：上市一年半即被ST

　　ST钛白的“ST”之路来得意料之外又理所当然。意料之外是，ST钛白2007年8月3日登陆A股，上市仅一年半。且作为上市前连续三年盈利累计超过1亿元的中小板公司，中核钛白上市时的股价被爆炒，曾较发行价上涨500%以上，可以说集万般宠爱于一身。

　　登陆A股首份年报2007年年报，中核钛白扣除非经营性净利润已亏损1865.26万元。2008年公司的业绩进一步亏损2.57亿元，净利润同比下降1565.58%。与此同时，中核钛白还表示，今年上半年将亏损7300万-7500万元。且公司宣称流动资金不足，成本与售价倒挂，今年以来生产线持续停产，盈利也无从谈起了。

　　“上市就亏损，保荐人干什么去了?”民族证券分析师刘佳章表示，“上市后不能产生利润，为什么要上市，难道只是为了圈钱吗?”

　　

[此贴子已经被作者于2009-6-5 20:43:31编辑过]