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志学者
汽车制造工业对物流供应要求相当高,其中最难的地方在于零件供应和生产物流。面对庞大的多达几百甚至几千家零部件的供应链,如何能快速准确地完成供应和生产物流是一个难题。
一般来说,在汽车组装零件的送货控制中,最重要的是提出订货需求,把货物的需要量和日期通知供应商。
其次要考虑到供应商的送货的物流成本。
以下提出一些思路:
通过设定区域配送中心RDC来运作零部件供应物流。
通过精细物流来操作零部件生产物流。
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格物者
也在寻求中······
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