[转帖]全球群英毕至盛况空前 2007国际海运年会天津隆重举行

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全球群英毕至盛况空前　2007国际海运年会天津隆重举行

 

　　中国港口网记者天津报道　11月1日，“国际海运（中国）年会2007”在中国天津滨海新区万丽泰达酒店隆重召开。天津市市长戴相龙、中华人民共和国发改委副主任张国宝、中华人民共和国交通部副部长翁孟勇到会祝贺并发表致辞，来自全球的政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的高管、知名专家800余位代表参加了会议。

　　秉承“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”宗旨的国际海运(中国)年会，是国际海运界规模最大、层次最高的国际性论坛。本次年会以 “赢在市场”为主题，与会者将就全球航运、投资航运、携手港口、船市展望、班轮物流、散货风云、聚焦能源、新兴市场等8个议题，及天津滨海新区开发开放与航运物流新机遇等专题，进行深入讨论和充分交流，达成多方面的共识。

    戴相龙在致辞中说，国际海运业为人类文明做出了重要贡献，不但促进了航运企业和船舶制造业发展，也促进了国际贸易和国际金融的发展，带动了国际港口城市的产生。这次年会对于深入研究航运规律、完善航运市场，使航运企业互利共赢、共同发展具有重要意义。当前，国际航运业迅猛发展，国际航运市场正在发生深刻变化。中国进出口贸易正在迅速增长，中国巨大的潜在市场，必将为世界航运业发展增添新的动力。按照国家对天津及滨海新区的定位，我们在建设北方国际航运中心和国际物流中心方面做了大量工作，取得了重大进展。天津港将建成国际集装箱枢纽港、中国北方最大散货主干港，成为世界一流大港。天津的快速发展和滨海新区开发开放，为国际海运及相关产业发展提供了巨大的机遇和广阔的空间，也为我们加强与国际航运界合作提供了新的平台。我们热忱欢迎国内外海运界的朋友积极参与北方国际航运中心和国际物流中心建设，实现互利共赢、共同发展。

　　张国宝在致辞中对我国交通事业特别是水路运输的发展给予了很高的评价。张国宝说，中国经济的快速稳定发展，促进了世界经济的持续增长，也推动了国际航运产业的繁荣发展。我国面临海运事业发展的历史性机遇，我们要抓好产业升级、节能降耗和资源整合，使我国逐步完成从海运和造船大国到海运和造船强国的转变，为我国和世界经济的持续繁荣做出贡献。

　　翁孟勇在致辞中全面回顾了我国水运业近年来的发展情况，翁孟勇说，随着全球贸易量的增加，全球海运需求旺盛，航运市场面临新的契机。中国航运企业拥有万吨级以上船舶1200条，在全球航运市场占据重要地位。今后，我们要进一步加快海运能力和集疏运通道建设，加快转变航运发展方式，加强与国际航运企业合作，促进国际航运业繁荣发展。翁孟勇对今后发展我国国际航运事业提出了五项要求：一是加快现代海运船队的建设；二是加快沿海港口结构的调整和建设；三是加快长江黄金水道及内河航道的建设；四是加快转变水运管理的模式；五是提高公共服务的能力。

　　魏家福说，全球化使全球经济、贸易格局发生变化，也带来了全球货流的变化，航运周期和航运经营方式也发生了巨大的变化。中国已经成为全球海运市场的主要驱动力，旺盛的进出口贸易带动了海运需求的增长，这不仅为中国船公司，也为全球船公司提供了巨大的机遇。中远集团将不断加强与航运公司、货主等业务伙伴的合作，为航运业的发展做出更大贡献。

    本届年会在国际海运界引起了巨大反响。世界大型企业联合会、波罗的海国际航运公会、石油公司国际海事论坛、国际船东协会联合会、国际独立油轮船东协会、国际干散货船东协会等国际权威行业组织领袖，中国船舶重工集团总经理李长印、中远集团总裁魏家福、东方海外集团董事局主席董建成、A.P.穆勒-马士基集团执行副总裁苏恩深、阳明海运集团董事长黄望修、长荣海运董事长王龙雄、日本邮船副社长佐藤実、商船三井副社长小出三郎、日本川崎汽船副社长清水俊雄、鹿特丹港主席兼首席执行官Hans Smits、西雅图港董事总经理Charles Sheldon、马士基码头公司总裁Kim Fejfer、日本川崎造船社长谷口友一、中国船级社总裁李科浚、挪威船级社总裁 Henrik Madsen等港航巨擘，中国工商银行、渣打银行、中国国际金融有限公司等金融界精英以及中钢集团总裁黄天文、BP（中国）副总裁陈新华等相关行业翘楚近 70名嘉宾出席本届年会并作大会演讲。波罗的海国际航运公会主席Philip Embiricos先生主持了大会。

    本届年会是在天津市人民政府的大力支持下，由中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》、英国德鲁里航运咨询公司、美国商务日报联合主办的。波罗的海国际航运公会、国际干散货船东协会、国际独立油轮船东协会、中国船东协会、国际船东协会联合会等机构是本届年会的荣誉主办单位。

    本届年会得到了中远散运、Seaspan、工商银行、挪威船级社、塔科马港、劳氏船级社、长荣集团、中国石化、中国船级社、阳明海运、阿姆斯特丹港、勒阿弗尔港务局、范库弗风港、中国国际金融有限公司、Total Soft Bank、韩进海运和亚星锚链等单位的赞助。

　　“国际海运（中国）年会”已在北京、上海和深圳举办过三届，前三届海运年会所创立和讨论的“中国因素”、“把握变化”等概念已成为国际海运界中的关键词。

　　作为国际航运界最重要的高峰论坛之一，年会已成为全球航运业界高层把握市场脉动、洞悉客户需求、创造商机、实现共赢的互动平台。为期两天的会议，研讨内容涵盖海运、造船、港口、物流、贸易、金融等各方面。