以下是引用bscard在2007-6-26 8:54:34的发言：培养很重要，但首要的是司机得具备胜任工作的基本素质。故：先建立司机素质模型，确定测评方法，招聘甄选时进行测评考量。这样至少比盲目的一个一个试有效，而且可以减少可能的劳动纠纷风险。 眼见着4号司机又要被我炒了. 描述: 人高马大,40好几,尚兼风流T倜,煞爱通俗歌曲. 脾气比我大,爱品美味撒. 令我不SHUANG的表现如下: 1 车内抽烟. 被本冒号家的6岁小冒号明确批评过 2 酒后驾车. 竟然TEI实在自己倒酒喝, 三次 3 屡闯红灯. 闯过几次,其称走神没注意. 过分! 4 拿到交警罚单后屡问我如何处理. 没天理呀,司机违章公司不报销的呀.板上钉钉的事情胆子好大还屡问我.简直找扁 5 总喊累,估计是精力不济. 表现:爱在某部门的沙发上四脚八敞的睡觉,不顾周围有几多人在他身前转悠. 6 多嘴. 表现:本冒号与用户领导酒桌交谈,其甚爱挥发自己的不油不沫的幽默本性. 7 非常自命不凡 表现:喜以长者多经历者自居屡屡指点于我. 本冒号比他还自命不凡敢指点我 | 
