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楼主:mls2009 - 

[营销品牌] [重生之路讨论第一期]生活的压力与生命的尊严哪一个重要?

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111
发表于 2008-5-5 18:10:40 | 只看该作者

记得我2001年在广西北海做销售经理的时候,一次和云南一个厂家的销售经理吃饭,说到公司给她的销售任务,把她压得喘不过气来,偏偏辽宁的一个竞争品牌登陆北海,使得本来就不大的市场份额更加珍贵。她的家境不好,做业务一年多,丰厚的回报令她更加勤奋的工作,为了家中年迈的父母和自己未来的幸福,风雨无阻,任劳任怨。谈到伤心处,她哭了,为了保持市场竞争力和丰厚的收入,她违心地答应了一家大医院院长的非分要求,竞争品牌退出了市场,她的产品依然畅销,但她说:每次去医院拜访,见到那个秃头的老男人,她就有种屈辱感,觉得活得没有了尊严!

题材被“为了保持市场竞争力和丰厚的收入,她违心地答应了一家大医院院长的非分要求”打造的非常好,这真的是生活的压力与生命的尊严。

人太注重自己改变社会,却不认为望自己身边改变,总认为自己的钱不够,其实只要别乱挥霍一个经理还是能过日子的。我个人比较趋势这样的女的。我也比较希望世界上这类女的永远只能享受做机器的权利,人之所以高贵是因为其享受的是灵魂,出卖灵魂者也就……

生活的压力却是无压力,生命的尊严一不错,除非步步错否则灵魂无法解脱

112
发表于 2008-5-11 18:00:25 | 只看该作者

我认为,尊严不尊严不是根据某一个具体的事件就能辨别和下结论的,主要还是看你最后想得到的是什么,忍一时之气大成者不在少数,在不同的发展阶段你想要得尊严肯定是不一样的.不知对否?一家之言

113
发表于 2008-6-14 22:50:52 | 只看该作者
你认为值得就去做,做了就别后悔!
114
发表于 2008-6-15 12:21:07 | 只看该作者

尊严,难道只能站在生存的对立面?

尊严,难道只能站在生存的对立面?

很好的一个话题,但第一个例子有些误导,让人乍看之下很是心慌――尊严,什么时候被打为生存的反动派?摸爬滚打了这么些年,对“生活的压力和生命的尊严”的内容有很多的经历和体会,的确在很多时候,生存的压力看起来似乎要逼迫我们屈服于那唯一的选择,那情境似乎是选择了尊严就必将放弃生存一样。这里提到的重生之鹰实际上是生活在北美的一种数量已经极少的鹰,并非鹰中的普遍。就像楼主例子中的那个女sales一样,异样的坚强和无奈,但是只是个例,并非生存的唯一选择。

很好的一个话题,但第一个例子有些误导,让人乍看之下很是心慌――尊严,什么时候被打为生存的反动派?摸爬滚打了这么些年,对“生活的压力和生命的尊严”的内容有很多的经历和体会,的确在很多时候,生存的压力看起来似乎要逼迫我们屈服于那唯一的选择,那情境似乎是选择了尊严就必将放弃生存一样。这里提到的重生之鹰实际上是生活在北美的一种数量已经极少的鹰,并非鹰中的普遍。就像楼主例子中的那个女sales一样,异样的坚强和无奈,但是只是个例,并非生存的唯一选择。

在不顺的时候,我也曾经拿很多 “如果当初……”来慰籍自己,也会有对面前的路忽的没有主意,好像自己真的已经被逼上了一条没有权利说no的路。但走过之后来看,其实是我们自己把自己封闭在一条羊肠小道上,也许生活这条路是单行道,但是并非只能闭眼往前冲,我们可以选择踩刹车来思考、可以选择分叉道去看另一个选择。

下面是我之前写的一点内容,权作为自己观点的注脚。生活中我们经常忘记了刹车、把自己逼近小巷,以至于出现楼主例子中那样的“不得不”,其实我们不仅可以生存,还可以保持着自尊生存。

学会“刹车”和避免“小巷”

已经很久没有看过电视剧了,所以当别人跟我说起《奋斗》(据说很热门)时我只能是一脸迷茫,但是她提到其中的两段话我居然能够记下来,后来特别从网上搜到这两段话,才发现这两段话对于生活的意义如此重要。

之一、学会“刹车”

“刹车,只有随时刹车你才能控制自己,我要你记住一件事,那就是刹车……并不是你有把握的事就是很明确的,你觉得你会开车了,但有时候形势会差强人意,你懂吗?你要学会避免失控。失控我一再强调,失控那是最坏的情况,因为谁也不知道失控以后会发生什么事,这是你最需要学的,也是人生最关键的,懂吗?”

――开始开车是在拿到驾照一年之后,那会儿我爸坐在副座上指导我。最初我躲避行人、自行车等的方法是“绕”,但开过车的人都知道那并非妥当的方式,是在路况复杂的时候很容易出事,就像上面这段话的意思一样,我爸告诉我在那样的情形应该踩刹车。在后来的日子里,我更加能够理解踩刹车对于安全行车的意义,还有踩刹车对于生活的意义。

之二 避免“小巷”

“我年轻的时候喜欢刺激的运动,去美国的第一年我就参加了一个射击俱乐部,刚开始我选了一把大的手枪。开始练习,这第一枪啊,“泡”,耳朵嗡嗡的响,连手都麻了,后来我发现怎么的,是因为我没戴耳机。好了,后来我发现这些俱乐部里面的人啊,他们似乎都有一种愤怒,而这种愤怒呢,需要在不停地射击当中发泄。他们为什么有这种愤怒啊,我观察的结果啊,是因为他们被拒绝而愤怒。据我所知道啊,在美国参加这种俱乐部的人,都是来自中下阶层的人,那个阶层的生活缺乏回旋的余地呀。就好像在那个窄巷当中行走,不是进,就是退,你甚至无法转身。再后来,我去了华尔街,在华尔街成功人士多了,各有特点。可是我的注意力啊,并没有摆在成功人士的身上,我把它摆在少数的几个失败的身上。我就发现啊,这些失败者,尽管他们来自各个不同的阶层,但是他们,他们共同延用了一个特点,那就是小巷思维:不是进,就是退;要么就生意成功,要么我就放弃。没办法啊,由于在这个小巷当中啊,他们不是进就是退,所以很容易造成这种压力,这压力一多了,就容易造成失控,一失控就离失败不远了。后来我就想啊,是什么把人推到这个小巷当中,答案是人们自己啊。这人们总是想着用最快最好最省力的方法达到这个目的,结果在不知不觉当中,就走入了小巷之中。”

――首先,生活总是会有分岔口,他们代表的是不同选择,并且这种选择并非非好即坏,如果你发现一个选择并不适合你,完全可以做出二次选择,例如对待一份不开心或无前途的工作。其次,生活从来就不是一条极为有限的道路,只是很多时候我们把它想像成是4车道或者2车道甚至是羊肠小道,其实展现在我们面前的一马平川,当前面有坑的时候,除了硬着头皮跳之外还有很多方法克服。

2008615日星期日
115
发表于 2008-6-24 10:50:15 | 只看该作者

   关于尊严我想起了跪地过跨的现象来,同样的动作为什么韩信被认为是英雄气概,而其他很多人被鄙视呢。这样行为背后的是非对错依据什么呢,我想尊严和压力是不同的话题,不应该同题讨论。

116
发表于 2008-6-24 17:26:16 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用竹木刀在2008-6-15 12:21:07的发言:

尊严,难道只能站在生存的对立面?

很好的一个话题,但第一个例子有些误导,让人乍看之下很是心慌――尊严,什么时候被打为生存的反动派?摸爬滚打了这么些年,对“生活的压力和生命的尊严”的内容有很多的经历和体会,的确在很多时候,生存的压力看起来似乎要逼迫我们屈服于那唯一的选择,那情境似乎是选择了尊严就必将放弃生存一样。这里提到的重生之鹰实际上是生活在北美的一种数量已经极少的鹰,并非鹰中的普遍。就像楼主例子中的那个女sales一样,异样的坚强和无奈,但是只是个例,并非生存的唯一选择。

很好的一个话题,但第一个例子有些误导,让人乍看之下很是心慌――尊严,什么时候被打为生存的反动派?摸爬滚打了这么些年,对“生活的压力和生命的尊严”的内容有很多的经历和体会,的确在很多时候,生存的压力看起来似乎要逼迫我们屈服于那唯一的选择,那情境似乎是选择了尊严就必将放弃生存一样。这里提到的重生之鹰实际上是生活在北美的一种数量已经极少的鹰,并非鹰中的普遍。就像楼主例子中的那个女sales一样,异样的坚强和无奈,但是只是个例,并非生存的唯一选择。

在不顺的时候,我也曾经拿很多
   
“如果当初……”来慰籍自己,也会有对面前的路忽的没有主意,好像自己真的已经被逼上了一条没有权利说no的路。但走过之后来看,其实是我们自己把自己封闭在一条羊肠小道上,也许生活这条路是单行道,但是并非只能闭眼往前冲,我们可以选择踩刹车来思考、可以选择分叉道去看另一个选择。

下面是我之前写的一点内容,权作为自己观点的注脚。生活中我们经常忘记了刹车、把自己逼近小巷,以至于出现楼主例子中那样的“不得不”,其实我们不仅可以生存,还可以保持着自尊生存。

学会“刹车”和避免“小巷”

已经很久没有看过电视剧了,所以当别人跟我说起《奋斗》(据说很热门)时我只能是一脸迷茫,但是她提到其中的两段话我居然能够记下来,后来特别从网上搜到这两段话,才发现这两段话对于生活的意义如此重要。

之一、学会“刹车”

“刹车,只有随时刹车你才能控制自己,我要你记住一件事,那就是刹车……并不是你有把握的事就是很明确的,你觉得你会开车了,但有时候形势会差强人意,你懂吗?你要学会避免失控。失控我一再强调,失控那是最坏的情况,因为谁也不知道失控以后会发生什么事,这是你最需要学的,也是人生最关键的,懂吗?”

――开始开车是在拿到驾照一年之后,那会儿我爸坐在副座上指导我。最初我躲避行人、自行车等的方法是“绕”,但开过车的人都知道那并非妥当的方式,是在路况复杂的时候很容易出事,就像上面这段话的意思一样,我爸告诉我在那样的情形应该踩刹车。在后来的日子里,我更加能够理解踩刹车对于安全行车的意义,还有踩刹车对于生活的意义。

之二
   
避免“小巷”

“我年轻的时候喜欢刺激的运动,去美国的第一年我就参加了一个射击俱乐部,刚开始我选了一把大的手枪。开始练习,这第一枪啊,“泡”,耳朵嗡嗡的响,连手都麻了,后来我发现怎么的,是因为我没戴耳机。好了,后来我发现这些俱乐部里面的人啊,他们似乎都有一种愤怒,而这种愤怒呢,需要在不停地射击当中发泄。他们为什么有这种愤怒啊,我观察的结果啊,是因为他们被拒绝而愤怒。据我所知道啊,在美国参加这种俱乐部的人,都是来自中下阶层的人,那个阶层的生活缺乏回旋的余地呀。就好像在那个窄巷当中行走,不是进,就是退,你甚至无法转身。再后来,我去了华尔街,在华尔街成功人士多了,各有特点。可是我的注意力啊,并没有摆在成功人士的身上,我把它摆在少数的几个失败的身上。我就发现啊,这些失败者,尽管他们来自各个不同的阶层,但是他们,他们共同延用了一个特点,那就是小巷思维:不是进,就是退;要么就生意成功,要么我就放弃。没办法啊,由于在这个小巷当中啊,他们不是进就是退,所以很容易造成这种压力,这压力一多了,就容易造成失控,一失控就离失败不远了。后来我就想啊,是什么把人推到这个小巷当中,答案是人们自己啊。这人们总是想着用最快最好最省力的方法达到这个目的,结果在不知不觉当中,就走入了小巷之中。”

――首先,生活总是会有分岔口,他们代表的是不同选择,并且这种选择并非非好即坏,如果你发现一个选择并不适合你,完全可以做出二次选择,例如对待一份不开心或无前途的工作。其次,生活从来就不是一条极为有限的道路,只是很多时候我们把它想像成是4车道或者2车道甚至是羊肠小道,其实展现在我们面前的一马平川,当前面有坑的时候,除了硬着头皮跳之外还有很多方法克服。

2008615日星期日

说的非常精彩,支持一下!
117
发表于 2008-7-4 07:59:45 | 只看该作者

就因为楼主所说的“献身取义”才使得市场竞争越来越困难。虽然有的时候可以稍微放弃尊严,但是也不能完全放弃,如果你每个客户都要求那样,你是否都答应?

118
发表于 2008-7-4 11:37:41 | 只看该作者

现有生命后又奋斗这在人的一生之中相符!

119
发表于 2008-7-21 18:07:48 | 只看该作者
鹰的重生,就像今天的TCL,必将以更矫健的身姿,搏击长空!!
120
发表于 2008-7-21 19:52:56 | 只看该作者

道理谁都懂,可真的到了那种时刻谁都知道那种难处,毕竟生存的压力是很严峻的!

祝福每个人都有自己翱翔天空的机会,最好谁都不要遇到那种山穷水尽的地步,

真的不行遇见了,请坚强!并咬紧牙关,即使耶稣也不过3天之后就复活了,我们一定可以坚持过去的!

世上没有过不去的门槛。祝福所有的拼搏的朋友们!

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