同车同命，让那些买日货的家伙尝尝苦头去吧！
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在京发布会 |
| ※产品质量※ 中美市场与日本本土产品质量无差异 丰田汽车总裁丰田章男在回应关于“海外产品与日本本土产品质量不一致”的质疑时表示，丰田在全世界任何一个地方都会采用同样的品质来制造汽车。 ※在华销售※ 丰田不调整中国市场80万辆销售目标 丰田汽车总裁丰田章男18时在北京举行说明会。在谈到在华的销售目标问题时，他表示，对于中国市场今年80万辆的销售目标，至少在目前没有调整。 ※在华召回※ 丰田在华召回车辆涉及RAV4车型 丰田汽车总裁丰田章男在发布会现场表示，油门踏板事件涉及到中国的市场，是合资生产的RAV4车，大约是1.5万辆；制动系统涉及到了中国的RAV4车型。 ※赔偿问题※ 中美待遇不同 丰田称在华车主无补偿 丰田汽车(中国)公司公关负责人徐一鸣表示，此次在华召回的RAV，并未提出在更换零件期间给予中国车主的补偿计划，这与美国消费者的待遇完全不同。 |
| 对全球汽车业影响 | 丰田召回启示录 |
| 受丰田牵连 标致雪铁龙将召回97000辆汽车 标致雪铁龙集团周一表示，将召回与丰田汽车公司在捷克合资工厂生产的97000辆汽车，包括标致107及雪铁龙C1等车型。由于发现汽车油门踏板存在隐患，丰田汽车上周五宣布在全球范围召回数百万辆汽车。知情经销商说，丰田已经针对1月份召回的230万汽车制定了一项维修计划；这批汽车被召回，是因为有八款汽车的油门踏板可能卡住，从而将司机和乘客置于险境。［详细］ 福特暂停在华生产全顺经典型商务车 丰田“召回”事件影响国内二手车走势 通用召回130万辆 问题零部件来自丰田子公司 日本铃木及日产等三家车企均宣布汽车召回 |
丰田所失未必是中国车企所得 丰田召回门的中国启示 汽车召回真正意义在那？ |
| 专家评论分析 |  |
| 丰田如何迷失 这次经历中的丰田可能就像，在龟兔赛跑的寓言故事中它从乌龟的角色变成了兔子。过去的几十年里，丰田通过它闻名于世的“持续改进”方式，以累积极小的提升幅度逐步树立起自己的声誉，占有属于自己的市场份额。在丰田的企业管理中，品质始终是第一位的，因为它能产生更低的成本，这会最终带来更高的市场份额。［详细］ 丰田会不会倒 丰田章男为何不先来中国道歉? 丰田动作变形了 召回门后 丰田会不会成为第二个雷曼 丰田神话破灭 有三点值得深思 钟师：摔跟头能让丰田生存更长久 苏晖：丰田要三五年才能消化负面影响 |
延伸讨论：
1、你是否还会购买丰田本田汽车？
2、你如何看待丰田汽车频繁的召回行为？
同车同命，让那些买日货的家伙尝尝苦头去吧！
期待丰田召回后的动作。有些东西可以吃，关键是如何消化。
从一个消费者的角度讲，我是不大敢买丰田车了，因为中国有句老话，不怕一万就怕万一。
这么大规模的召回仅仅通过加大广告的投放量恐怕难以挽回败局。第三方的权威机构给予丰田质量问题的技术解决方案一个权威的认可或许更能消除人们购车时内心的不安全因素。
谁不会犯错误？丰田太软弱了！面对美国人的攻击，是傻子都看得出来，主动进攻就是最好的防守，如果丰田主动出招，将车价降到保本销售，估计美系车企只有关门了，呵呵，老虎不发威，别当是病猫？
紧急事件的处理不是很好
不是我有民族情结，我一直不买日产的商品，很荣幸的躲过了这一劫
中医理论认为：阴极比阳，阳极必阴，当一个公司走到顶峰的时候，也许是衰败的开始！
哈哈
我同事的亲人开丰田霸道出车祸没了，后轴断裂，丰田一直不承认这个问题。据说睿智也有这样的问题~~~~~还是别买丰田的车了~~~~
美国把这事弄起来也花了好久找到证据才弄起来的~~~~丰田车智能加速系统有问题，大家可以自己找资料看看阿~~~~~~
丰田今年业绩肯定不行了
接下去可能得休息一阵
丰田不可能因此倒下，如果此次的问题不是技术、物料问题，而是制造能力问题，就会严重很多。
现在看来，站起来的丰田说不定会更加强大。
实际上我前段时间去上牌的时候，车检所门口排队的小车21辆中就有9辆是丰田车。
发这个不是鄙视买丰田车的同胞们，只想说明：1咱们中国通报没把这事太当回事，至少买丰田车的人无所谓！2政府也不能把丰田怎么样，并且还没到敢撕破脸惩罚丰田的地步，一方卖弄说明丰田的政府公关做的太好了，另一方面政府也要靠丰田的税收和就业，就没必要和别人过不去！鲁迅说过：中国人是比较容易遗忘的，呵呵
丰田还是有他可取的一面的，但要不要选择丰田就看个人啦
关键看人家的态度，只要同事同态就可以了。
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