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银行惜贷、厂商压库导致的经销商的资金压力或许将得到缓解。一位上海的经销商集团总经理表示,目前已有一些厂商认识到经销商资金困局,开始减少任务量甚至不压库。 为促进终端销售,克莱斯勒在11月将将原定10月末结束的零利率贷款计划持续到今年年底。该企业的考虑是,一方面缓解了消费者短期的资金压力,另一方面可以将多余的钱款用于投资,另辟财路。而据上述经销商总经理透露,目前他代理的七八个品牌中,上海通用雪佛兰已经没有再压库,这很大程度上减少了经销商的资金压力。 全国乘用车联席会秘书长饶达认为,今年90%以上的企业完不成全年销售计划。目前不应盲目促销冲击无法实现的销售目标。如果每辆车增加3000~5000元促销费,能多卖10%的车辆,那么每多卖一辆车的促销成本就大大提高,目前限产保价更符合企业经营的目的。 他认为,所以厂家都应检讨营销政策,把不利于经销商盈利的规定都进行修改,如把全年的销售计划定得更实际一些,仅把计划的90%分解为经销商的销售计划,通过奖励经销商的超额销售,来保证企业销售计划的实现。 |
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