标致20Cup
标致20Cup最疯狂的一点是具有汽车的前部和摩托车的单个后轮。让你在高速行驶中，既有摩托车的速度又有轿车的舒适。空气动力性能方面，20Cup拥有一个大型的前置的进气孔，通过它空气可以从前轮前面的侧向快速排出。在车身下的侧边，其轮廓相当于一个空气动力扩散器，能提高前轴承重的最大值。20Cup的新引擎，是PSA 标致 Citroen 和BMW集团的合作产品。标致20Cup将为你提供真正的架势乐趣。
唐华Book of Songs
唐华是来自我们国家的电动车制造商，〝Book of Songs〞外形可爱且有趣，采用电池驱动，使用家用220V电源充电一次，便可以行驶250 km，安全极速可达65km/h，每行驶100km只需花费2.8元的电费，随着研发成果的日新月异，所需电费还有下降的空间。
Assystem City Car
Assystem 的City Car采用上掀开启的鸥翼式车门让最小体积获得最大的利用。并且最神奇的是City Car以LCD萤幕取代传统挡风玻璃似乎可以当作监视器，显示摄影机拍摄到的路况。为改善夜间驾驶，City Car配有红外线摄影机。总之City Car 虽然小，但各种设计相当体贴，科技含量相当强悍。
梅赛德斯奔驰仿生车
这款梅赛德斯仿生车就像一条在水中游弋的鱼，流线型追求到了极致。全车长4.42米，宽1.82米，高1.59米，开双门，可坐四名乘客。这款车采用了可控硅技术，有效控制了废气排放。仿生车的骨架名为boxfish，仿照鱼的结构，达到了高强度和轻量化的完美结合。
福特Nucleon
1957年，福特推出了这样的一款空前绝后的核动力概念车Nucleon。这款概念车最令人兴奋的是它的动力系统。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源，能够把水变成高压蒸汽，再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完，它就能不断发出动力。按照当时的设计思想，大约在8000公里核燃料耗尽之后，核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。这听起来非常刺激，就好像你驾驶一辆原子弹在马上上飞驰。
卢吉·科拉尼设计的林木卡车
完全无需解释，你见过这样卡车吗？卢吉·科拉尼大师完全把空气动力学技术发挥到了极致。
Aurora Safety Car
Aurora Safety Car可能是世界最丑陋的概念汽车了。他可能是很安全Safety ，但就像如今现代人的笑话一样，你长得未免也太有安全感了吧。
The Dymaxion
这是1933年设计的一辆概念汽车，当时的想法在现在看来非常的幼稚，制造商认为这个两轮的小型汽车能够转载11个人行驶在高速路上。OK，不用我再说什么吧，相比刚才那个Safety Car 这可能是世界上最不安全的汽车了。
阿尔法罗蜜欧古老的概念车(Alfa Bat Concepts)
比起现如今越来越古怪的概念车来说，这款发布与20世纪50年代的阿尔法罗蜜欧古老的概念车显得要朴实得多。不过在那个年代这款概念车却展现出了当时最牛逼的空气动力学技术，在现在看来这一技术仍旧不过时，阿尔法罗蜜欧古老的概念车说使用的空气动力学技术堪比现在的武装快艇。
辛普森的超级汽车
这虽然看起来挺好笑，但辛普森的超级汽车如果真能成真，我意思是他并不像某些动画片或者科幻电影中的汽车显得那样的不真实，那么我想他一定是一个非常棒的代步工具。
俺最喜欢这款车,要是能开个这车上街可真叫帅啊!!!
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