世界品牌实验室(brand.icxo.com)报道:
突然想写关于悍马的文章，受媒体报道山西太原煤老板娶亲悍马开道的启发，曾几何时，悍马是一个何等高贵到令人景仰的品牌，而此时，我已经没有任何喜悦，因为在中国，这个品牌已经沦为了暴发户、煤老板、黑社会、腐败者，纸醉金迷的生活的工具和帮凶，对于那些真正酷爱越野不愿与之同流合污的中国正统社会精英阶层，悍马或许已经死去，或许即将死去，或许已经不再是原来的悍马……
悍马作为世界上最顶尖的越野车，以其卓越的品质、高贵的血统和彪炳的品牌形象，成为世界越野车的标杆和典范，让世界所有的越野汽车甚至汽车望尘莫及，也让所有喜欢越野，追求极致驾驶体验的驾驶者顶礼膜拜。
过去一百多年以来，悍马通过几代人不懈努力和创新，终于把具有不断超越和自由主义的美国精神越野车推向全世界，成为一种权柄和象征，让拥有其者获得无与伦比的尊贵和自豪。
作为一个专业的越野品牌，悍马无疑是最优秀和最专业的。对于他的消费者而言，悍马不仅仅是专业越野车，还是彰显自我形象的高贵座骑，它有着很高的品位和内涵。
然而，到了中国，这个专业的顶级越野车品牌，却一度成为纸醉金迷的暴发户、煤老板和犯罪分子横行乡里，鱼肉百姓的工具。悍马已经不是一个专业的顶级越野品牌，而是一个专业的“装饰”工具——为那些没有品位却富有财富着装裱门面的工具。当品牌已经背离它本身的气质和消费者，那么它离死亡也就不远了。
悍马，正在中国背离它本身的品牌气质和消费者，当它成为暴发户、煤老板、黑社会、腐败者装饰门面的工具后，它已经背离了社会主流的价值观，一个背离了社会主流价值观的品牌，成为腐朽阶层的象征，那么它的前景也就可想而知了。
在此，建议悍马公司，不要把车卖个那些低俗的腐朽阶层，和中国主流的社会精英阶层站在一起，或许未来前景会更广阔。否则，悍马的末路也就可想而知。
悍马，
其实，作为一个产品而言，其价值在于公众的认知。
悍马作为高端品牌，坚守的是价格。
正如宾利，它所坚守的是限量提供所形成的价格阶梯。
很多东西，进入中国后都带上了中国特色，这和品牌形象无关。
呵呵
呵呵，利益才是最重要的
1、悍马不是R&R
2、品牌有本土化的过程
如果新闻改成：某省送煤的三轮车队来做婚车，估计没有多少人来议论。都是钱的问题，分配的问题。
商品就是卖给有购买能力的人，有钱而愿意买的人。
什么是“品味和内涵”？你知道悍马是如何成就其“英名”的吗？
那是在血淋淋的战场上飙出来的。
美国鬼子开着它们在别人的国土上蹂躏别人的主权时，是不是特有“品味和内涵”呀？
悍马公司也是为了盈利，可能悍马公司的老板开的不是悍马，有可能是宾利呢？是不是也是资本在作怪
| 欢迎光临 栖息谷-管理人的网上家园 (http://bbs.21manager.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.2 |