每天早上都乘7：10档的56次车到公司上班，可昨天早上因为走慢了两步路，就没有赶上这一班。
看着渐渐远去的公交，心里想，看来我要再等15分钟了，真是难熬的很。不过事实却不是我想象的那样，10分钟后就来了。昨天下班我测了三趟；今天早上我再次测试了一次，就是10分钟一趟。
由此我想到以下几个问题：
先列个简要的提纲，回头再写了，先工作了。
有意思，我也正准备发表类似的感慨呢。
呵呵，从一件小事分析中这么多道理，真有你的！
不过有个疑问，二、四条是怎么分析出来的？不太明白。希望尽快看见完整的文章！！加油哦！
我乘车路线较长,并且需要转车,我的经验是宁等勿迟.
所以长线投资和长期项目:
1、前期预测；
2、预防风险；
坐公交有感：
我每天上班要坐郊区车，就是北京9字开头的车，一般时间在一个小时至二个小时的路程。
每天我很早就得起床，赶头班或二班的车，所以我每天要做的工作是：
1、计算时间。闹钟一响就得起床，准时出门。（计划）
2、每天要测量步伐，就算楼主说的，在一个十字路口就得视察远处的车有没有出现，随时准备开路。（执行）
3、奖与惩。要是错过了早班车，就得等第二、第三班车，那时人就多去了！！！（总结经验与惩罚）
4、理论与实践相结合。上车如遇到人多就得站着，那可不好受！！于是每天要买股票一样，赌！！！为什么，得选一个地方站好，看谁在中途下车。每天总而复始地这样选择。
是不是很有意思！！
不过，这中间可以看一下风景，看看早起的人们都在做什么？？想一天的工作计划，想怎么尽快去创业，想自己如何挣钱改变目前的现状。总结前车之鉴！！
一句话，适者生存。。
还有一条 学会放弃
我得车5分钟一趟 但是人很多
我只有等到确定有座位的那趟 才上
以为路远 要一个半小时
所以我发现
我每天都要放弃2-3辆车才能有座位 所以要提前出来15分钟才行 在所以要早起15分钟 也就意味着早睡15分钟 哈哈
哈哈，我睡在办公地点后，每天两分钟走到。不过要走十分钟去吃早餐。
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