《第一财经日报》从商务部网站获悉,奇瑞正计划通过其全资子公司芜湖奇瑞汽车投资有限公司,以55∶45的比例,与美国Quantum(中文译名:量子)LLC公司进行合资。该项目总投资超过58.3亿元,预计于2009年10月在安徽芜湖建成投产,规划年产15万辆汽车,并有望创建奇瑞所有的新品牌。
记者从奇瑞相关人士处了解到,新的合资公司已定名为“奇瑞量子汽车有限公司”,主要生产奇瑞高端品牌产品,包括B21型汽车4万辆、B22型汽车2.5万辆、T21型汽车2万辆和M21型汽车6.5万辆。双方欲联手打造中高端车型,并筹划进军欧美市场。
美国QuantumLLC公司是以色列控股集团IsraelCorp.在美国的子公司,其拟投资2.25亿美元取得上述合资企业45%的股权,并将提供额外的1.8亿美元保证金,帮助筹集资本。不过,母公司以色列控股集团4月12日在向特拉维夫证券交易所提交的一份声明中称,计划为新合资公司最高筹资5亿美元,但该合资项目目前仍待中国监管机构的审批。
一位参与该项目审批的人士向记者透露,芜湖市经济技术开发区已规划出大规模空地来建设新合资项目,该厂区距现有奇瑞公司约4.2公里,如果不出意外,项目将于2009年10月投产,目前还在审批过程中。
事实上,在上月举行的2007上海国际车展期间,奇瑞董事长尹同耀就曾向《第一财经日报》透露:“我们不想闭门造车,也在寻求合作。旗下一子公司已经与一家美国公司合资了。”知情人士称,当时所指就是此事,但由于项目尚处于审批之中故未讲明。
当时,尹同耀表示,奇瑞从不拒绝合资,但合资的目的性很强,必须是“以我为主”,“不会牺牲我们的自由度”。业内人士称,大多数知名车企在华的两个合资名额已经用尽,导致奇瑞对外资合作伙伴的选择空间不如从前。对于新合资项目未来投产车型所启用的品牌,尹同耀也表示:“我们愿意创建新的品牌,但品牌的所有权必须是奇瑞的。”
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