|
这个人是上海强生出租车有限公司的臧勤。 上海第一财经财富人生采访过他。 “出租车司机给微软上MBA课”内情
“出租车司机”、“MBA课程”，这两个看似风马牛不相及的名词，却因为一篇名为《出租车司机给我上的MBA课》的网络文章而被紧密联系在一起，并成为时下最受瞩目的热点之一。文中那位的哥也一夜成名，成为全国最有知名度的出租车司机之一。
他的真实姓名叫臧勤，今年42岁，已经开了17年出租车，只有高职的学历。 被微软高管捧红的的哥
发现臧勤的是微软全球技术支持中心的部门经理刘润。 他告诉记者，事情发生在2006年3月14日，上海，他正要从徐家汇赶到虹桥机场。当他刚刚走出大厦，一辆大众出租车就开到了他面前。上车后，刘润还没开口，的哥就猜到他要去的路线不近，这让刘润有些惊讶。令他感到更惊叹的是在去机场的路上，的哥向他讲述了一系列开出租车的“赚钱宝典”，对开出租车的成本核算居然“量化”到了分钟计算，而对乘客的细分也精确到了从外表就能判断是否是最有价值的客户…… “医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？”面对司机的提问，刘润想了想，说不知道。 “你要带那个拿脸盆的。”的哥这样告诉他。因为，“一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个人说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗？绝对不会！” 的哥还告诉他：“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间、客户，主动地决定你要去的地方。”“有人说的哥是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。” “所以我说，态度决定一切！”当刘润从的哥口中听到这样一句话时，他感慨道：“我听十几个总裁讲过这句话，第一次听的哥这么说。”的哥还聊到了其他载客窍门、成本核算和工作心态等很多话题，无一不让刘润佩服。 刘润登机后，就迫不及待地记下两人间的谈话内容，并以《出租车司机给我上的MBA课》为题贴到了自己的博客上。 “神奇的哥”现身微软 刘润的这篇帖子在网上迅速流传开来，关于出租车司机的神秘身份也成为网友们热议的话题。 记者问臧勤：“刘润写的这篇博客已在网上流传了好多天，但是您一直都没有站出来，不想出名吗？”他回答：“我只想过平淡的生活，不想出名，我只想做一个平凡的司机。我现在的生活很快乐，今后的生活中，我希望做全上海最有文化、最有理念、最快乐的车夫。人一旦出名了，或者做管理了，烦恼、压力也都会加倍袭来。” “刚找到他的时候，根本就不承认。”臧勤所在的大众新亚出租汽车公司运营分公司经理孟国毅告诉记者，最后他和臧师傅交谈了两个小时，臧师傅才承认这个人就是他。 据孟国毅介绍，他在20日下午接到总公司的指示，要求调查此事，“由于最开始我是根据在强生公司做过8年总教练的经历来进行排查，结果根本没有找到”。21日上午，一位业务主管突然想到，前两天接到一位刘先生的电话，位于徐家汇，希望公司能够提供某车牌号驾驶员的姓名和联系方式，并称有点私事想和这位师傅联系。 “我当时就觉得说不定这个刘先生要找的人就是他。”于是，他立即去查臧勤的营收额，平均每月1．6万元左右，扣除各项支出，月收入差不多8000元。随即，孟国毅致电臧勤求证，没想到臧师傅无论如何也不肯承认。 没过几天，臧勤接受了以刘润个人名义发出的邀请，前往微软公司为刘润所在部门的员工们上了一堂生动的“MBA”课。 “这是我唯一接受的一次上课邀请，主要因为和刘润谈得很投机，并被他的诚意所感动。”臧勤表示，他也很欣赏刘润，“我们现在已经成为朋友。” 臧勤说，他被邀请讲课并不是第一次，之前也有电脑公司、集装箱公司等邀请过他，还有人叫他跳槽，但是都被他拒绝了，“我只愿意做一个快乐的车夫，快乐最重要。” 臧勤强调说：“我是以个人名义接受刘润的个人邀请去微软的，并不想让公司知道，身边的同事也都不知道。那天经理找到我，本来不想承认，但后来就只能承认。后来公司又把我叫过来接受采访，不得不露面了。” “神奇的哥”的生意经 从1989年就开始跑出租，至今已经有17个年头了。17年的运营经历，臧勤培养了自己的“回头客”，即拥有了自己的长期客户，其中包括外籍人士，他们经常包租臧勤的车，给臧勤带来了丰厚的收入。 “驾驶员挑选乘客，乘客也在挑选你。你服务年数长，服务水平高，自然就有回头客。”大众公司某负责人从旁观者的角度分析了臧勤的出色业绩。 “信息就是效益。”臧勤称自己平时十分注意收听电台广播，吸纳各种新闻信息，特别留心市内举办的商业交易会或旅游、文化活动，有用的新闻资讯引领了自己生意方向，获益势在必得。 一位上海强生公司的的哥说，他不认为这个行业中有什么秘诀，基本的判断大家都会，“早上我在邯郸路‘别’掉一辆差头（出租车），抢到一个手提拉杆箱的乘客，心想总算拉到一差好生活，没想到对方说：‘去五角场那个到浦东机场的机场四线’——你说好生活坏生活容易判断吗？” 可是臧勤恰恰做到了这一点。他用方向和位置控制自己的客源，每天开了多少里程、拉了多少IC卡、加了多少液化气，他一一记在本子上，“每到月底自己算一算账，做多少就清楚了，每个月基本都在16000元左右”。 按刘润的说法，他不像是在开车，更像是在经营一项事业，主业是“快乐司机”，同时担任成本核算师、统计员、会计师、风险评估师，身兼数角而游刃有余。 臧勤：我不拒载 和刘润的高调赞美相比，一些网友却唱起了反调。虽然不少网民对这位精明司机的理论表示赞同，纷纷对的哥“用头脑赚钱”的做法表示赞赏，但也有人提出质疑，在网上掀起一场讨论职业“经济价值”的“公案”。 网友小六认为：“这个出租车司机的MBA课上得非常精彩，可他忽视了其中一点，那就是人心。” 在臧勤的众多故事中有这么一个小插曲：“那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫、外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架……还没说完后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。” 网友小六据此认为，从商业诚信的角度分析这个故事无可挑剔，但是从道德观念出发还是有一些遗憾。“三个人在前面招手”，我究竟应该拉谁走？没有规则对此作过限制，这是由司机选择的。臧勤选择动机是从商业利益出发，而不是从道德层面进行思考，这就是故事中的一点遗憾。 “从道德层面说，他应该选择最需要乘车的乘客，尽管这位去宝山的客人也许就是急需要乘车的乘客，但臧勤的分析角度和理念是从商业利益出发，如果另外两位比这位客人更需要首先乘车，那么从道德层面分析臧勤的做法就并不可取了。” 当记者带着网友的质疑采访时，臧勤的同事却给我们讲了这样两件事：3月20日上午，臧勤在长寿路西康路见一名30岁左右的女青年披头散发地在路边招手，便停下让她上了车。“请师傅帮忙带我到派出所报案。”当得知这位女青年被人奸污，臧勤立即驱车一路寻找派出所。车行至长寿路武宁路口时，臧勤发现正好有两名警察在路边执勤，便马上让女青年下车去求助。当心存感激的女青年要掏钱付车费时，臧勤连连摆手：“不必了，我有义务帮助你。” 去年中秋节，一名女青年将一个背包遗忘在一辆公交车上。当她发觉后拦下了臧勤的车，要他以最快速度追上那辆公交车。臧勤一路追赶到南浦大桥公交枢纽站，让女青年赶快寻找失物，车费分文未取便开车离去。事后女青年根据记忆中的车牌号，辗转将15元车费寄到公司，同事们这才知道臧勤做了一件好事。 面对“挑客说”的质疑，臧勤说，对乘客的短、长途去向有比较准确的判断力，经常能够在生意低谷时段接到“长途客”。不过臧勤从来也没有拒绝过小生意。他向记者表示：“我做生意的原则是大生意要做，10元起步的小生意也不放过。” 炒作还是抄袭？ 记者就此事件采访著名经济学家徐光翔教授时，徐教授说：“我十分钦佩臧师傅的专业素养，然而，不排除这是微软做的一次事件营销。”
他说：“事件营销已经被公认为是一种有效、可信程度高、低成本的传播手段，‘超级女声’就是蒙牛和中国乳业的一个事件营销的成功范例，出租车司机到微软讲课这件事从产生的社会效应来看，与超女事件如出一辙。”
| 
