飞鸿谈管理：董事长让司机停车导致罚款之后

目送飞鸿

        有一次，飞鸿与一家企业高管闲聊时，他提到公司发生的一件令他不解的事：司机开车带着从总部过来的董事长吃早餐时，因停车位置不对被拍照罚款。这个吃饭的地方是董事长每次来时的指定地点，以前没有禁止停车的限制。后来因为前来就餐的人多造成交通拥堵，所以不再允许停车。而当司机拿着罚款单报销时，董事长却明确表示不能报，这个费用要由司机自己承担。
        之后不久，在与该企业董事长一起沟通时，飞鸿想起了这件事，顺便问了一下。董事长就此谈了自己为什么要这样做的想法。
        一是做事要认理不认人。因为公司在全国有许多分公司，董事长会经常在各地跑。对这个城市的情况尤其是交通方面的变化情况并不很了解。出于习惯，让司机在那里停并且下车吃饭没有什么问题。问题在于他不清楚变化情况，司机应该知道。司机明知不能停却因为是董事长要求就停，造成的罚款责任应该在司机。中国人经常会有一种不成文的习俗，就是谁的官大听谁的，而不管他说的是否正确。这样的盲从是很要命的，也就是没有规则意识，还是沿袭着封建社会留下来的思维习惯。那时的皇上是一言九鼎，唯我独尊，而各级官僚也是“官大一级压死人”。虽说现在进入到了新时代，又经过了四十年的改革开放。但多数中国人还是因为没有经过工业革命的洗礼，“认理不认人”的意识没有建立起来，需要有一个较长的转变过程。所以通过类似“罚款自己承担”这样的一件件小事，迫使他们要进行反思并知道类似的事该怎么做。
        二是有变化司机不知道也是错的。还有一种可能，就是司机因为有家，不会在外面吃早餐，对于这个地方已经禁止停车的规定也不清楚。如果真的是这样的话，他仍然应该承担相应的责任。因为他是专职司机，对于交通限制情况有责任随时掌握，不清楚就是失职。才学会开车的新手，虽然在驾校学习期间把交通规则背的很熟，但还是会出现违反交通规则的情况。这一方面是他们经验不足，没有养成看交通提示的习惯；另一方面也有可能是知道了，但因为手忙脚乱导致的。不管什么情况，只要被罚了一次，下次就清楚了。也就是说他要为自己所犯的错误买单。从这个角度来说，司机为此而承担责任和新司机违反交规被罚的道理是一样的。没有什么冤枉的。
        三是作为高管应该帮助司机提高认识。公司是一个高科技公司，从事的业务及面向的客户都是层次较高的。公司也是遵循着现代企业管理思想发展起来的，而且整个管理体系都是以世界500强企业为标杆的。所以作为企业高管来说，应该对自己有较高的要求，面对违章罚款不报这类问题不应该有不理解的反应。作为公司来说，认可员工的层次有差别，也不会要求司机一定要有很高的觉悟。但对高管的要求却是一定要高的。因为公司的管理思想、管理战略要通过他们层层传递和体现。所以作为公司的高管不仅自己的认识要能上去，还要能够帮助底层的员工提高认识，更不能传递负能量信息。当然如果真的一时不能理解也参悟不透的话，也应该及时找董事长沟通，而不要闷在心里。