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[志同道合] 发改委:税收高致中国油价贵过美国

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发表于 2012-7-12 20:13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

     汽柴油价今起每吨下调420元和400元 发改委回应质疑
     国家发改委10日发出通知,决定从7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。
     中国网络电视台消息:国家发改委10日发出通知,决定从7月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。降价后,全国平均90号汽油6.45元每升,0号柴油6.76元每升。具体到北京,92号汽油每升降价0.33元,从7.64元下降到7.31元。
     发改委回应三点质疑:
     从6月以来,国际原油价格经历了过山车行情,有时一天涨跌幅高达9%以上。而国内成品油价格在两个月时间里,已经连续三次下调,不过这并未打消大家对油价“涨多跌少”的疑问,国家发改委官员10号回应了其中主要几点质疑。
     质疑一:中国油价涨得快 跌得慢!
     对此,国家发改委官员表示,中国的油价调整是严格按成品油调价机制来进行的。 另外,也有人反映现在油价调整按照22个工作日来测算,时间明显偏长,涨跌4%的幅度也有些过大,对此发改委表示,现有的成品油定价机制也不是一成不变的。
     国家发改委价格司副司长 周望军:我觉得是有改进的余地的,将来可以不断地完善这个机制 比如说缩短这个22个工作日 4%是不是可以降到2% 甚至1% 我觉得这些都可以讨论。
     质疑二:中国油价为何比美国还高?
     国家发改委相关人士称,目前我国的成品油价格和包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比,仍是低的。但中国油价确实比美国高,而高的部分主要是在税收环节,并且这部分已收归国库。
     中国石油大学教授 王震:目前来讲,(中美油价)会相差一升一块钱左右,这两个国家成品油的最终价格里面,它含的税还是不一样的。比如说美国目前来讲,它的税占了它整个成品油价格的大概百分之十二三左右,而中国大概目前的税占了我们价格的28%到30%。
     质疑三:“卖油”的超额利润哪儿去了?
     有人质疑,在我国的成品油消费中,大约一半是国产原油加工提炼的,成本比进口原油要低得多,那么,这部分的超额利润到哪儿去了?
     国家发改委价格司副司长 周望军:这部分收益并不是完全是给中石油 中石化 中海油的 当然了 这里面有一块儿收益是给三大公司去进行前期的勘探开发 但是大头是通过特别收益金收归国库的 来促进国家其它事业的发展。
     2009年来国内成品油价格调整一览:
      2009年来国内成品油价格调整18次 12涨6跌
     2012年6月9日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元;
     2012年5月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元;
     2012年3月20日 汽、柴油价格每吨均上调600元;
     2012年2月8日 汽、柴油价格每吨均上调300元;
     2011年10月9日 汽、柴油价格每吨均下调300元;
     2011年4月7日 汽、柴油价格每吨分别上调500元和400元;
     2011年2月20日 汽、柴油价格每吨均上调350元;
     2010年12月22日 汽、柴油价格每吨分别上调310元和300元;
     2010年10月26日 汽、柴油价格每吨分别上调230元和220元;
     2010年6月1日 汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元;
     2010年4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元;
     2009年11月09日 汽、柴油价格每吨均上调480元;
     2009年9月1日 汽、柴油价格每吨上调300元;
     2009年7月28日 汽、柴油价格每吨降低220元;
     2009年6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元;
     2009年6月1日 汽、柴油价格每吨均提高400元;
     2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元;
     2009年1月14日 汽油出厂价每吨降低140元;柴油出厂价每吨降低160元。(信息来自 大唐之贵公子 www.dtnovel.com)

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