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正略钧策管理咨询 顾问 曲飞宇
从国外发达国家的成熟市场来看，奔驰、宝马、丰田、沃尔沃等高档车型占据着重要的市场份额，国际汽车巨头在国外发达市场都尝到了出租汽车市场的甜头，对于逐步走向成熟市场需求旺盛的中国出租车市场，各国际汽车巨头也在跃跃欲试，现代汽车在中国出租车市场的成功更加坚定了一汽丰田进军出租车市场的决心，一汽丰田把原本定位于中高档的EX改装后，直接投放出租车市场，采取的是典型的市场开拓策略，也就是将本来针对某一消费群体的产品扩展推广至其他的消费群体，这一策略可以以较少的成本和投入增加企业的业务收入。因此，从这个角度来看，一汽丰田进军出租车市场不失是明智之举。
但中国出租车市场的不规范和服务水平的不高，部分消费者对出租车仍然存在着的偏见，一汽丰田的这一举措，对于现有的EX使用者情感上产生的负面影响是显而易见的。与此同时，EX与国内其他出租车相比，性价比并不处于优势，产品是否能够经受住中国出租车使用者的考验、后续的服务能否及时跟上都是未知之数。在汽车生产和研发日益本土化的今天，能否根据当地市场的需求推出能够切实满足消费者需求的产品是汽车企业成功的关键，依靠对原有车型的改造或许可以带来短期的利益，但非长久之计，一汽丰田的出租车市场之路才刚刚开始。
本文首发于《当代经理人》，作者系正略钧策管理咨询顾问，如需转载，请联系正略钧策www.adfaith.com市场部，010-59082979/2981
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