本帖最后由 目送飞鸿 于 2012-2-29 07:54 编辑
因为品牌建设的需要，分公司要做宣传册，册子要体现高档次、高品位。此事由杨臣和飞鸿组成虚拟小组，由杨臣主导。 杨臣按照以前参与此事时所形成的惯例，建议先整理出要体现在宣传册中的文字，提交大家评审，之后交给设计人员去设计。 飞鸿表示异议，觉得依照惯例去做的话，评审周期太长。因为需要不断地综合大家的评审意见，反复会比较大。而且不停地改来改去，最后出来的东西一定是四不象的。要想办法减少评审中反复的环节。建议先一起沟通，定出基调。 稍事准备后，杨臣带着文字内容来到飞鸿的办公桌前。飞鸿建议不要两个人讨论，应该把设计人员叫上，去会议室沟通。杨臣觉得这个环节设计人员没有必要参与，待文字内容确定后再说。 飞鸿说这是不对的，设计人员从一开始就应该参与。只有这样，他才能知道这次做宣传册的原始需求、原则，并且可以从设计的角度提出自己的意见。否则他得到的信息是支离破碎不完整的，设计时没有办法体现初衷，会增加评审时的反复。 讨论文字时，杨臣和飞鸿从品牌建设的角度考虑较多，觉得这个内容也应该加上，那个内容也必须体现。但设计人员却提出了自己的意见，觉得这样一来，势必会使宣传册上文字内容过多，而过多的文字内容，是很难做出档次的。有档次有品位的宣传册，应该是以大量精致的图片为主，附以少量的文字。 设计人员的意见提醒了他们，从这个角度考虑的话，那么先定的应该就不是文字，而是基本的形式，根据形式再定文字。 于是飞鸿建议设计人员提出设计样式，设计人员很快抱来一大堆他收集的宣传册。大家一本本翻看，经过多轮筛选，最后大家的意见一致倾向于一本汽车产品的宣传册设计样式。觉得这本册子不论是从风格、色调还是纸张、设计形式上，都充满着一种大气、高档、精致、有格调的气息。 这是一本较厚的宣传册，有十几页之多，而他们此次设计的宣传册，只需要四页八面。于是大家从中选择了可以从各个方面表现此次宣传册内容的参考页面。 这样，设计的形式就定了下来，而且每面需要多大的图、需要多少文字也就定了下来。之后大家根据此前确认的需求，讨论了每一页上应该放的图片以及文字内容。 为了缩短周期，飞鸿提出设计人员根据已有的图和文字，先行设计，没有合适图的就临时找一幅图放上，之后再替换。而杨臣则安排分公司的人抓紧准备图片。 不久，设计初稿出来了，提交有关人员评审。这一次几乎没有什么大的修改，很快就通过了。 和以往设计时的长周期、多修改、频加班相比，这一次创造了评审通过率、低修改率和零加班三个第一。飞鸿认为成功的原因有以下几点： 一是以可见的结果确定内容。以往设计评审时，之所以会出现许多的反复，大家意见也五花八门，主要是对设计出来的东西是什么样的结果不知道。有的人心中其实是有一个结果预期的，一旦看到设计出来的东西没有达到，就会提出意见。有的人虽然不知道什么样的结果好，但对设计出来的东西好或不好是能够评判的。因为大家对结果的评判标准不一致，就会导致意见众多。经常可以看到，设计人员辛辛苦苦设计出来的东西，里面包含了许多他自己的创造和心血，其实是有很多精彩的地方。但经过多轮评审后，被修改得四不象，设计人员自己最后都会麻木。你说什么，他就改什么，完全没有了开始设计时的热情和激情。而参与评审的人也很无奈，因为多次修改的东西他们发现还是不能达到自己期望的结果。但到底什么样的结果好，他们自己也说不出来。在多轮反复，大家都为此而疲惫不堪时，只好妥协，签字让这个四不象的东西印刷了事。 二是设计人员提前参与。因为在前期有许多不确定的东西，所以以前的制作周期中，前期需求阶段和文字评审阶段，设计人员都是不参与的，只有在文字确定后，设计人员才会拿着文字稿开始设计。因为没有参与前期的讨论，所以他们对需求的把握往往不准。最主要的是，文字评审阶段因为多数人不懂设计，所以往往不会考虑设计要素，这给设计人员的后期设计带来了许多困难。这样设计出来的东西，面临诸多质疑，被要求反复修改，一定是必然的。 三是奉行拿来主义。做宣传册时，大家都希望公司做出的东西别具一格，新颖独特。但设计是属于创造性的劳动，凡是创造性的东西都不可能百分之百自己原创。这样要求太高，效率太低，也是几乎不可能实现的。所以一定是要尽可能多地参考别人的东西，在别人的基础上进行发挥、创新，这才是一条比较好的捷径。现在是商品经济社会，各行各业都认识到宣传和推广的重要性，再也不是“酒好不怕巷子深”的时代了，所以可以很容易收集到好的宣传册。所谓奉行拿来主义，就是多学习、参考、借鉴别人好的东西，在此基础上再根据自己的需要进行修改。这样，大家就会以别人现成的成品为评审的参考标准，凡是符合大家之前达成一致标准的，就会比较容易通过，从而减少反复，提高效率，不至于被评审得四不象。 | 
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