央企威胁论系列之三——央企还能够威胁谁：中国中铁股份有限公司

杭州小帅

　　（六）中国中铁股份有限公司
　　中国中铁股份有限公司下一步国际化最大的企图：
　　1.国际同类优秀企业的投资、参控股、并购；
　　2.东道国重大工程的获取、建设；
　　3.参与央企国际化资源并购项目的相关配套设施的建设；
　　4.投资或收购海外优质不动产如机场、停车场、高速公路等基础设施与公共性资产；
　　5.国际跨境铁路项目的设计、开发、建设及运营的全过程合资合作；
　　6.东道国房地产市场进入，当地优秀工程建设企业的投资、参控股及并购；
　　7.国际优秀设计院所、勘察机构、工程咨询公司等的投资、参控股、并购；
　　8.国际矿产资源的投资、授权经营、产能协议及购买；
　　9.国际工业园区、标准化厂房的开发建设。
　　中国中铁股份有限公司由此遭遇的国际化风险:
　　1.东道国针对中资企业进行政策封锁，限制或消解国际化战略意图；
　　2.刻意提高产业标准、项目合同要求，削弱中资企业中标履标能力；
　　3.利用法律、行业政策、政府干预等多种手段阻挠中资企业的控股与并购行为；
　　4.东道国利用金融、期货操作，虚高标的企业估值，制造泡沫化资产，逼迫中资企业放弃收购意图或借机获取超额收益；
　　5.利用劳动法规、生产政策、供应标准等手段提高中资企业在东道国的运营费用与成本；
　　6.制定的生产标准与安全责任要求，提升进入壁垒。
　　中国中铁股份有限公司可能的应对手法:
　　1.强化国际化风险管理水平，建立全过程风险管理体系
　　2.发展国际化人脉资源，提升公司国际影响力，形成国际化的智库与公众关系维护平台；
　　3.强化自身生产运营标准，使其同步乃至领先于国际水平；
　　4.提升国际化法务管理能力，拓展企业运作空间；
　　5.积极履行东道国社会责任，提升中资企业形象，获取信任；
　　6.建立对进入国家的政治、军事、经济发展的预测管理，建立国际预警机制；
　　与东盟等海外窗口平台展开战略合作，开拓跨境工程市场机会，争取长期战略合作。
　　[战略意图]
　　1.国际同类优秀企业的投资、参控股、并购；
　　2.东道国重大工程的获取、建设；
　　3.参与央企国际化资源并购项目的相关配套设施的建设；
　　4.投资或收购海外优质不动产如机场、停车场、高速公路等基础设施与公共性资产；
　　5.国际跨境铁路项目的设计、开发、建设及运营的全过程合资合作；
　　6.东道国房地产市场进入，当地优秀工程建设企业的投资、参控股及并购；
　　7.国际优秀设计院所、勘察机构、工程咨询公司等的投资、参控股、并购；
　　8.国际矿产资源的投资、授权经营、产能协议及购买；
　　9.国际工业园区、标准化厂房的开发建设。
　　[国际阻碍]
　　1.东道国针对中资企业进行政策封锁，限制或消解国际化战略意图；
　　2.刻意提高产业标准、项目合同要求，削弱中资企业中标履标能力；
　　3.利用法律、行业政策、政府干预等多种手段阻挠中资企业的控股与并购行为；
　　4.东道国利用金融、期货操作，虚高标的企业估值，制造泡沫化资产，逼迫中资企业放弃收购意图或借机获取超额收益；
　　5.利用劳动法规、生产政策、供应标准等手段提高中资企业在东道国的运营费用与成本；
　　6.制定的生产标准与安全责任要求，提升进入壁垒。
　　[解决之道]
　　1.强化国际化风险管理水平，建立全过程风险管理体系
　　2.发展国际化人脉资源，提升公司国际影响力，形成国际化的智库与公众关系维护平台；
　　3.强化自身生产运营标准，使其同步乃至领先于国际水平；
　　4.提升国际化法务管理能力，拓展企业运作空间；
　　5.积极履行东道国社会责任，提升中资企业形象，获取信任；
　　6.建立对进入国家的政治、军事、经济发展的预测管理，建立国际预警机制；
　　7.与东盟等海外窗口平台展开战略合作，开拓跨境工程市场机会，争取长期战略合作。(华彩咨询白万纲)