[MAHA原创]头脑风暴（6.27）--中外物流企业的优点和缺点

maha

对于中外物流企业来说，差距是巨大的，今天我们不想去讨论这个差距是如何的巨大，我们要做的，应该是扬长避短，发挥我们的优势，弥补我们的弱势，通过分、合，一起去和外资的物流企业对对话、叫叫板.... 头脑风暴的第二个环节是中外物流企业的优点和缺点比较，最早举题板的还是中邮的李总（看来李总杀气比较足），李总指出的Fedex的优点是理念，缺点是网络，当然，我们不得不承认中邮网络的巨大，不要说市县，可能许多乡都有中邮的终端。中铁的于总和李总有点不同，他认为fedex优点在于机制，缺点在于资源。人，总是喜欢拿自己最强的和对手去比较，中铁强大的是它的硬件---铁路，只要有铁路，当然就会有中铁的市场。fedex陈总把国内物流企业的优点集中到了市场化，缺点是机制，陈总希望做的是要和国内的企业合作，快速打开这个市场（在12.11入世的应对会做更详细的说明）。 对于三位老总的看法，个人认为应该都不是很精确，如果要说优点和缺点的话，其实用二个词就可以完全的概括，它应该是"管理"和"资源"，机制、体制都不能等同于管理，不能说在国营的机制下就做不好管理，管理是一种体系的问题，从客户，从员工，从产品或者服务体系，fedex的强大就是在于它对客户的态度，它员工的积极性，以及它产品精确的设定。中邮和中铁目前缺乏的就是这个，但他们也有他们的优势，他们的优势集中于他们的资源，这种资源可以分为硬件资源和软件资源两个方面，中邮的网络和中铁的铁路是他们的硬件资源，国内错综复杂的人际关系（政府的，企业的）就是他们的软件资源，在目前我国的现状下，这两个资源不是那么轻易就可以取得的。 在目前国内的现状来看，中外的物流企业还是各有优缺点，但资源可以慢慢去争取，管理却不是可以去争取的。这，是我所担心的。

寡无欲

logistics..是你不懂还是我不懂

反正文章我是不懂

我也不知道到底是你懂我，还是我不懂你，反正就是不懂。

不懂就不懂，也不装懂。

希望出些简单，能够讨论的，探讨的话题