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有一次，我与我的爱人，在家里闲聊之中谈起关于项目管理的话题，现在回味当初的这个话题，挺意味深长。 记得当初俺媳妇刚刚考过PMP不久，带领一个8个人的团队，她说：“我们两个在各自公司都做了一段时间的项目管理，一起谈谈工作上项目管理方面的经验与体会。”就这样我即兴地给她说了一个例子：驾车与项目，如下内容： -- 交通规则与项目过程：
在开车过程中，遵守了交通规则，一般情况下都能确保安全到达目的地；
在项目实施过程中，遵守项目过程规约，一般情况下都能完成项目。 -- 驾驶证与PMP证书：
有了驾驶证只能说明有这个资质在道路上行车，但是对车辆驾驭的水平如何与驾驶证关系不大还是要看经验，驾驶车辆的水平好坏是在实际开车过程中练出来的而不是学出来的；
有了PMP证书只能说明有资质做项目管理的工作，项目管理的技巧、水平以及经验是从工作实践中干出来、总结出来的，而不是学习出来的。 -- 驾驶员与项目经理：
驾驶员是确保能够安全到达目的地的关键人员，是整部车的舵主，把握着行车的方面，到达目的地所需要的时间、成本、距离都是在他的控制之下；
项目经理是项目团队中关键人员，他确保项目朝正确方向前进，同时还要做好成本、范围、时间等方面的管理与控制。 -- 目的地与目标：
在行车之前，驾驶员都要确定目的地，如上出租车，出租车师傅首先要问的就是到哪里；
在项目实施之前，项目经理都要先确定项目的目标，评价项目的成功与否。 -- 行车前准备与项目规划：
在驾车出行之前，要做好行车路线的规划，在预定的条件下，确定行车路线、驾驶策略，以确保安全达到目的地；
在项目实施之前，必须做要项目规划，在项目各方面约束下，制定项目实施计划、项目实施策略，以确保项目按时按质完成。 -- 里程碑：
在驾车路线中，为了确保行驶过程中，方向不能偏离目的地，会设置几个目标点，如上内环高架、左转到延安高架、直行到A12等等；
在项目实施过程中，项目经理为了确保项目不偏离预定的目标，会设置几个里程碑点来考察项目当前实施的状况。 -- 风险管理：
在行车过程中，虽然已经遵守交通规则，但还是要避免与其他车辆摩擦、碰撞的危险，为了避免危险的发生，驾驶员都有各自的规避措施，如其他车辆插道，规避措施是减速让其先行；过路口遇上行人，规避措施是停车让其先行通过等等；
在项目实施过程中，项目经理为了避免风险的发生，需要制定风险管理策略已应对风险，如项目成员不稳定的风险，规避措施是招聘相关技术人员，作人员备份； -- 赶工：
在车辆使用说明书上，会说明车辆行驶时最低油耗，如90KM等速，100公里油耗6升，也可以作车辆在匀速行驶时油耗较低；车辆在100以上行驶，速度越快油耗越高，行车时间减少但成本越高，而且容易看错路标而走错路；
在项目实施过程中，项目经理要时时刻刻保持项目组成员良好状态，确保项目组团队是一个高效的团队，尽量避免赶工，表面上看项目前进的步伐很快，时间减少了，但是赶工所付出的代价是相当高的，成本上去不用说，产品质量也不可靠，还容易产生偏差。 -- 度量：
很多驾驶员，在行车过程中收集车辆数据，如百公里油耗，持续开车时间，车辆保养点等等，以更好了解车辆情况，确保车辆安全行驶；
在项目实施过程中，项目经理更好掌握项目实施状态，分析偏差原因并实施纠正措施，需要经常收集项目效率、进度成本、缺陷、规模等指标，确保项目偏差得到及时有效纠正。 作者：赖臻基，PMP，项目经理沙龙版主 | 
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