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i[原创]电瓶车管制,是开源引流,还是生封死顶?

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发表于 2008-11-7 20:24:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

针对电瓶车频频出问题的时候,政府发言“禁车令”的意向。相信这对很多电瓶车的用户是一个如鲠在喉、不吐不快的话:大禹治水,是开源引流,还是生封死顶??

大禹治水,对一些拥塞的河道进行疏通,才让河流畅通,何患接触;

电瓶车的管制,是不是也可以借鉴大禹治水????

电瓶车、自行车、人行道混行的现象是很多大中城市的现象,特别是外来人口多、人口,密集的都市区、工业区附近。政府乃至整个大环境都在说要绿色出行,要环保节能……事实呢?四个轮子的车道越来越宽,两个轮子的车道越来越窄到变成混合道,这不是鼓励人家都开四个轮子的车子,都去污染环境吗?

如果真的从绿色出行、环保节能的角度去考虑,政府在做市政规划的时候,是不是要考虑增设电瓶车、自行车车道,鼓励大家都骑自行车上下班和出游,减少城市的污染排放和噪音污染?????这是一个非常非常值得思考的问题!!!

如果自行车、电瓶车不再拥堵,又何至于和四个轮子的车抢道?

如果自行车、电瓶车有自己的专用车道,城市的空气是不是越来越清新?噪音还听得到吗?

[em06]

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