[转帖]轻客流行“四化”运动 行业面临市场拐点

西门吹蜡烛

　　随着国家宏观经济的良好运行，汽车法规的进一步规范，公路通达性提高以及公路货运与网络建设的蓬勃发展，轻客市场将迎来新一轮高速增长期，根据轻客市场五年一换代的市场规律，如今又临近了市场拐点。

　　轻客市场正在从“抢份额”转向“拼技术”，逐步接近国际先进水平，竞争也随之升级，消费者开始关注轻客体现在品牌、产品性能、安全性、舒适性、售后服务等方面的综合价值回报，市场需求向高端发展。迎合市场的变化和消费者的需求，轻客悄然进行着一场“四化”运动。所谓“四化”，就是柴油化、轿车化、安全化、环保化。

　　整体行业“柴油化”呼声日益高涨

　　基于对人类生存环境的保护和不可再生能源的节约，柴油化已经成为了世界轻客的发展趋势之一。油价上涨、环保压力等更是促使轻客柴油化脚步加快。目前，在轻客领域，柴油车已经占到了50％的市场份额。

　　轻客柴油产品是欧系轻客的传统优势，以全顺柴油版为例，同排量比汽油车型节油近20％-30％，动力输出比汽油车型高27.6％，这满足了消费者对于动力方面的要求提升，又节省了油费支出，使中国的消费者逐步认可了柴油车型，这令柴油车销量增大。

　　消费升级引起“轿车化”风潮

　　消费者对于轻客的舒适性和配置需求也在不断提升，比如全顺就将轿车的人性化设计引入到轻客的设计当中，内饰色调由原来的黑和灰色改成浅黄色，使整个车厢显得温馨明快。轿车化的另外一个重要体现就是轻客厂商们越来越注重打造产品的操控性能，低速强扭所带来的启动迅速、加速稳定、提速快的轿车优势性能逐渐成为轻客。尤其是高端轻客，严格控制NVH值以提供安静的驾乘享受，所有这些改进显著提高了乘员的乘坐舒适性和使用便利性。

　　ABS、安全气囊正成为行业“安全化”标配

　　在安全方面，越来越多的轻客都加装了更多的主、被动安全装置。ABS、ESP、安全气囊、四轮碟刹、预紧式安全带等配置都已经成为了全顺之类欧系轻客产品的标配，使轻客安全性更进一步。

　　政策催化，轻客“环保化”势在必行

　　在环保化方面，从国0到国4，中国的环保标准不断升级，对于厂家的产品要求、技术要求也不断提高，环保化成为了轻客发展的必然趋势。随着轻客柴油发动机技术的不断提升，全顺等这样的有实力品牌，早在2006年就在同行中第一个汽油和柴油都达到欧Ⅲ标准。

　　在这场“四化”运动中，欧系轻客当仁不让地成为了急先锋。特别是诸如全顺等欧系轻客品牌，早已开始向轻客“四化”的方向挺进。市场发展注定了2007年是一个产品换代的转折年，它将承前启后，开启一个新的轻客时代。