最近联发科放出消息,说近期将有重大战略发布,此言一出,业界纷纷猜测联发科的重大战略动作将会是什么。 和诺基亚进行战略牵手,可能性自然不能说没有,但现在看起来,诺基亚还没有迫在眉睫的理由,倒是摩托罗拉,的确是走到了这一步。 看看摩托罗拉今年的窘境:进入7月份,各大手机厂商纷纷发布了今年第二季度的财报和财报预告,摩托罗拉持续了多年的老二位置被三星一举拿下,三星新出炉的第二季度财报显示,其出货量已经达到3740万部,高于摩托罗拉的3550万部。很显然,转型中的摩托罗拉掉了链子,如果摩托罗拉继续控制不力,那么这很可能是一个新的市场格局的开篇。 值得注意的一点是,在手机市场前4名中,除了摩托罗拉外,其他三家在低端领域都业绩不俗,而摩托罗拉在退出低价市场后,其出货量不可避免的出现了较大幅度的下滑,再加上明星产品不能像三星那样训练有素的及时跟进,自然是给了三星可乘之机。 摩托罗拉退出低端手机市场的策略值得商榷,至少对庞大而复杂的中国市场而言,这一策略无疑继续成就了诺基亚,目前诺基亚的市场份额已经超过36%,预计第二季度的销量将突破1亿台。而更有趣的是,就在摩托罗拉推出低端市场向三星靠拢的时候,三星却在不断加大对中低端手机市场的投入,推出了60美元以下的低端手机,拟用“奢华版的低价手机”主攻新兴市场,推出低端手机,提高市场份额,对三星而言至关重要。 今年年初,摩托罗拉就暗示将有新的策略推出,相关新产品的推出依然迟滞,V3 的替代品至今不见踪影。V8、V9 的退出能否帮摩托罗拉扭转颓势尚不可预料。 但如果摩托罗拉重新调整战略,放下架子,选择和联发科合作,从而收复低端手机市场的失地,倒不失为一种不错的选择。很显然,联发科在该方面所能为其提供的帮助将是巨大的,不仅能帮助摩托罗拉降低研发成本,更能让其新产品的更新换代速度从搭乘T字头的列车换成D字头。
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