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楼主:yywxw - 

[原创]我向比亚迪致敬的理由

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发表于 2007-8-10 21:19:38 | 只看该作者
虽然楼主的言辞中透露出强烈的爱国思想,但是,还请楼主清醒的认识到,F6是自主产权??一个连正向设计都不会的汽车厂能造出真正的自主产权的汽车??中国的汽车业任重而道远,不是光凭一腔热血所能振兴的!
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发表于 2007-8-10 23:16:30 | 只看该作者

支持国货!!

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发表于 2007-8-10 23:40:06 | 只看该作者
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发表于 2007-8-12 11:26:05 | 只看该作者

建议,自主研发是好事,但要争取国家支持,同时从广告宣传角度应该以自主作为亮点。

当初华为就是应为拥有自主,核心竞争力才得以向海外发展。

强烈建议比亚迪学习华为,到华为去学习,因为研发投入的百分比是个很值得研究的问题。太大,可能会导致企业破产,太小,可能杯水车薪。

15
发表于 2007-8-15 14:19:21 | 只看该作者
我就买的F6,还不错~~`[em40]
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 楼主| 发表于 2007-8-16 08:47:14 | 只看该作者

敬佩15楼

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发表于 2007-8-16 08:59:51 | 只看该作者
"自主研发创新是命根"对楼主的这句话比较认同
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发表于 2007-8-16 15:47:23 | 只看该作者
爱国主义是一句空话,到真正决策的时候,不知道都躲到那里去了。况且,购买国货是不是就是或者就能体现爱国主义也并非没有争议!

如果国货真的好,性价比高,我一定选择国货!!
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发表于 2007-8-20 10:23:53 | 只看该作者
自主品牌的三道坎:1、核心技术的国产化(发动机、变速器);2、能否大批量生产(5万辆/年);3、量产后的质量稳定性和安全性并保持到15~20万辆/年。如果20万辆时质量水平保持在400PPM(缺陷率)以下,就可以真正占据国内市场了,100PPM以下就可以冲击国际市场了。
20
发表于 2007-8-20 13:27:46 | 只看该作者
希望比亚迪能够给国内的汽车民企业带个头。可以在国际汽车市场占据一席之地。

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