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楼主:netime - 

[讨论]讨论专题1-三个和尚过独木桥,谁能破解?

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发表于 2012-1-29 15:31:08 | 只看该作者
一人带路,一人提水,一人后随。
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发表于 2012-3-1 19:45:20 | 只看该作者
这张图反应了一个企业的现状,前面两个人没有做好准备,遇到问题感到很惊呀
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发表于 2012-3-3 13:22:17 | 只看该作者
裁掉边上2个,让桥边的那个一人提过去。
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发表于 2012-3-6 08:10:32 | 只看该作者
这是一个家族式的企业,面对权利交接时,对后辈的一种无奈。
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发表于 2012-4-22 23:29:26 | 只看该作者
回复 netime 的帖子

我先不看你们的评论自我描述一番,看看与你们有什么不同。
我看见的问题是:
事物:
1、独木桥+大河。代表这是一个有风险的决策,扛过去了至少会平坦一会儿。
2、叉状的工具代表公司的多个部门或者不同的各个方面。
3、三个和尚代表三个不同的执行者。
4、不同的表情代表不同的心态及位置。
问题:
1、做事需要往一个方向使劲,如果路足够宽敞叉状管理不会遇见问题,但一旦遇见困难或矛盾就会感觉瞒迈不过这个砍。
2、任何时候必须决策者先行。不能同一件事让两个人同时决策。

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发表于 2012-5-13 20:08:18 | 只看该作者
本帖最后由 小荷2009 于 2012-5-13 20:10 编辑

    仨人,已走到独木桥边了,前面是滔滔流水,只有独木横跨两岸。想想以前,仨人同甘共苦,一路走来,那扁担都是特制的,可知仨人协商得当,分工合作,各不吃亏,各执一柄。步伐协调,相互有让。现如今,长河断流,非常时期到了。
    如果结合企业来讲,讲的就是企业是合伙人发起创立,三代表多人,二代表势均力敌,一代表独立法人。各施所长,同进共退,各有担当。河流代表困难,大敌当前。独木桥代表希望,办法。我在深圳打过工,很多小企业是朋友合伙开的,搞业务的,技术的,出大额资金的,管理的合伙开厂,也就是图上提水了(是不是水不重要),走了一程没什么大问题,也能发展的路,但是很多问题已经暴露,比如政出多门,你说他干少了,我说你轻快了,你有你的想法,我有我的见解。于是特制的扁担形成了,都没话说,各管一方,各有权责,走快走慢,看仨人是否协调,相互制横,靠仨人发表意见,形成统一利益平衡。没有统一的行动计划。到了非常时期,很难有一致行动。
    面对急流,唯一的办法就是过独木桥,由一人在前或后照应,另二人抬过去,的灵活办法;解决企业困境的办法又何尝不如此!看似简单,事实往往不如人意,变得纷纭复杂,搞不好,就是垮台,各走各的。没有统一的领导权,各自巩固自身利益,直到一拍而散的结局。
   这里的独木桥,有意思,那是唯一的办法。事实上有好多办法,而形成统一的领导,并且这个领导知道怎么过,才能度过难关!
                 
               
              
         
           
         
            
           
            
            
           
           
            
               
        
      
      
  

     
      
  
              
               
            
            
            
               
              
            
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发表于 2012-9-26 20:34:50 | 只看该作者
做事不谈学问;
想到的是:可看做企业的缩影,
                  团队做事讲方法,需要对流程优化,深度再造;
                  企业的前进,是发展的必然;
               
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发表于 2012-10-1 21:49:10 | 只看该作者
决策的时候,很多时候是不能多人参与的,需要领导来决定!
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发表于 2012-11-2 15:53:30 | 只看该作者
同意8楼,言简意赅。我一看这幅图时就想起我们公司目前的情况,太贴切了。目前公司最严重的问题就是,多职一人,造成很小的一件事情要通过好几个人才能办,且人人不负责,最后总是一拖了事。公司虽然请了外部的咨询公司,但根深蒂固的落后观念,复杂的裙带关系,成了公司最大的障碍。就如同图中的三个和尚,谁也不肯把手中的权或利放下,企业难发展,目标无法实现。还是先解决岗位和职责问题,是关键,让岗位恢复其合理性是关键,要因岗设人,而不应因人设岗。
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发表于 2013-3-10 20:34:04 | 只看该作者
丢掉Y型扁担,单人扛,根据体力大小分配:1,能一人扛则另外两人另谋工作(如前方探路和桥面清障工作、另一人随时准备接手);2一人能扛过去,且无风险,则另外两人谋划路线的优化或通道的加宽或搬运工具的改进,提高今后的效率。

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