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我所知道的麦肯锡咨询——上海电气
上海电气是一家大型国企,前身是机电一局。
上海的机电局是一个庞大的组织,分一、二局。一局主要是制造业,二局很神秘,下面都是军工企业。
后来一、二局合并,汽车制造独立成上汽集团,剩下的成为机电控股。几年后和上海电气(时称小电气)合并成上海电气,人数一时达
二十余万。
咨询时间应该发生在上柴之后。咨询的输出就是上海电气的组织结构调整,上海电气如GE一般成为了事业部制。
但问题是GE的事业部制遵循NO1,NO2 OR SALE原则,作为国企,上海电气是无法轻易出售亏损的事业部的。
咨询还有一个笑话是事业部的领导都成为执行副总裁。于是上海电气组织结构变成一个总裁,几个副总裁,七,八个执行副总裁
的局面。执行副总裁在上海电气权利实际比副总裁小,各位以后在接待上海电气时不要搞错。
前任上海电气总裁唐登杰是同济MBA,其在任时倒是在努力塑造核心竞争力,但其很快离任。战略思路是否贯穿还不得而知。
年初传来消息说上海电气将出售许多小企业,但后来政策有变,严控国有股转让,这件事就拖了下来。
据悉上菱股份即将更名为上海电气,可能上海电气即将通过品牌运作,在资本市场上有所作为。
我所知道的麦肯锡咨询——上海柴油机股份公司
上海柴油机股份公司是上海电气属下一家大型国企上市公司,人数过万。上海市前任主管工业副市长蒋以任就出身于此。上柴也能就此
享受一点政策上的优惠,如替上海公交车配套。上柴时任董事长陈龙兴是MBA,学校不详。
咨询完后,上柴质量部长和我说麦肯锡认为上柴运作中不创造价值的流程太多。于是咨询完后上柴马上开始减员。
我从继承了解的上柴和从媒体了解的上柴完全不同,这里就不展开说了。
据悉上柴正努力加入上汽集团,从整合资源,塑造核心竞争力角度看这完全可以理解。 |
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