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楼主:jinyong - 

[人力‖职场精华]应届大学毕业生入司培训是否一定要有车间见习

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发表于 2003-7-9 08:55:00 | 只看该作者
不觉得要三个月或更长,我一般只给一个月的时间!
你让他去车间实习的目的是什么?若达到了,为什么要那么长的时间。
在中小企业是无法像大企业那样来做的,往往要求在三个月内就必须要进入岗位的角色!
企业是无法让那么多人在那浪费工时,同时挫败车间员工的士气!(时间越长,他越不耐烦,肯定影响到周围)。
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发表于 2003-7-9 11:33:00 | 只看该作者
因为我们这里也采取的是先去车间实习的形式,我不是人力主管,但是作为曾经的实习者,我想就我的感受说一下。我个人的专业是审计,定的岗位是财务科。从分配进入公司就先下到车间实习一个月,作为老总特批,我一半时间在车间,一半时间在各个部门实习。实习的基本收获就是变成了一个基本熟练的包装工人,认识多了几个人。对工作对公司的了解认识并没有加深多少。真正感觉到我需要去了解这些情况,需要了解哪些情况的是进入财务科3个月后。
我想进入基层岗位实习是必须的,但是选择的时机却值得考虑。刚刚进入公司我想进行的实习主要的目的也就是了解一下大概情况,一个星期足够了。如果说针对以后的工作话,那最后在进入有关职能部门后三四个月再根据需要进行安排。毕竟带着问题去实习总好过盲目的去实习。
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发表于 2003-7-9 13:39:00 | 只看该作者
我个人认为非常有必要,好处多多(楼上各位讲了不少),期限可长可短,但不要少于三个月。
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发表于 2005-6-14 20:07:00 | 只看该作者

我才是管理大三的学生,说话可能没有力度。但是我还是想说说我的观点: 当然是要培训,但是时间长短要看具体情况!要是整批新员工素质都很高,那就应该时间短一点儿;就算整批不高,但也有个别好的!可以从实际出手吧!

我感觉我们做管理跟指挥战场没什么两样,要有第一资料!从实际出发!

希望家人指正!谢谢!

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发表于 2005-7-10 23:24:00 | 只看该作者

首先我做一个假设,就说这些大学生掌握操作技能的能力比那些一线工人要强。

其次,我想问一下楼主,即使是在办公室实习,会不会出现你提到的“新员工往往在实习中流于形式,老员工拼命干活,新员工或插不上手,或不愿动手,只能站在一边看,有时候,老员工怕出问题也不愿让他们动手干” 这种情况呢?

问题的症结在于,大学生在车间实习的目的是什么你们并不明确,大学生在应该如何进行实习你们没有规划好!关键是你怎么设计这个车间培训!

最后想说车间培训技能培训是次要的,人格培训才是最重要的。

建议楼主可以收集一下福耀集团的资料,他们要求应届毕业生一定要到车间锻炼一年,老总儿子也被拉进去干活,而且不开工资的。

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发表于 2005-7-11 11:11:00 | 只看该作者

个人觉得应该有车间实习!

只要让实习者明白实习的目的.期限适当,个人认为一到三个月为宜.

车间实习有助于更好的管理!

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发表于 2005-8-25 21:27:00 | 只看该作者
我以前就是在这种单位工作, 也是在车间实习了半年, 但说是实习,其实是在边上看或耍,因为工人的工资都是计件的,我们这些笨手笨脚的,工人师傅也不想带,结果啥子都没有学到, 搞得大家都心生怨气, 有三分之一的新员工流失.我觉得最好是在岗实习, 与师傅们同工同酬,十十在在去学, 而不是站在一边看
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发表于 2005-8-26 08:26:00 | 只看该作者

换位思考,如果你是局中新人,你会愿意长期在车间实习吗?我也是到车间实习过的,但是1个星期我就感到很是厌烦。因为以后你毕竟不是和生产现场和生产设备打交道,个人理解只是需要了解一下生产流程即可。比如,财务的实习生难道非要做到了解产品是如何生产出来的吗?

实习期可以分类两类:一类是岗前实习,最多一个月,可以在公司各个部门轮换,了解公司的整体工作流程;二是入岗实习,这段时间就可长可短,但也不会超过三个月吧。

个人看法,家人评论。

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发表于 2005-10-12 17:49:00 | 只看该作者

换位思考:

新员工认为去车间培训或实习就是培训或实习;

而公司认为培训或实习是个最基本的目标,还希望从中发现其中有无值得培养的人才(别以为大学、研究生毕业就是人才)。

新员工如果仅从自己角度看问题,不会有正确的结果,要换位思考,从企业的角度去看问题。我来分析:

1、我说的车间见习不是在车间作管理或督导,而是在车间生产现场跟操作人员一块劳动,或做一些辅助性的劳动,像我们这样的制造企业的生产现场一般比较累,而且环境也不是电子行业那样洁净。新员工往往在实习中流于形式,车间工人拼命干活,新员工或插不上手,或不愿动手,只能站在一边看,有时候,车间工人怕出次品也不愿让他们动手干活。--从新员工介入的深度就可以看出此人后继发展能力,一般来说,80%的是你这种感觉,但还有20%的人可以插上手,其中还可能有5%的人能与老工人打成一片,老工人都很愿意教他们,给他们机会。这是考验一个人的综合实力的时候,企业就是要发现有无有这种人,有则重点培养。这个企业是不会告诉你的,我也是我们老一把手后来告诉我的,请新员工一定要记住,此时你们已经站在起跑线上开跑了。
2、经过这样一段时间的实习,主要能了解了产品是怎样造出来的,其他的作用也没看出来。然后根据每个人的专业和工作需要分配到技术、财务、一般性的管理岗位(作计划或文书类工作,没有下属)。--有个机会给你试试就不错了,是骡子是马还要拉出来溜溜才能定,没试过怎么可能给你机会?
3、对于管理类的新员工,也给他们讲这是他们的起点,但是,他们没有感受过管理工作是什么样的,根本认识不到实习的意义。
--能脱离金字塔底层的人毕竟不会太多,能爬得高的更少了。认识到这一点,就对新员工的状态有了新的认识。
4、过长的车间实习,造成很多人对工作前景感到渺茫,继而一部分开始辞职,即使没辞职的,也已经种不满的种子。我们公司大学生员工3年内离职率高达60%-70%,近年来,适当缩短车间见习时间后,情况有所好转。
--时间过长了当然不好,但半年内都耐不牢的应该没什么花头。反观我们前后批次的新员工,10来年过去了,当时很快离职的人,到目前仍然在各单位做基层员工为主,个别是个小领导;耐得很牢的人也没什么花头,还是基层员工。
因为我们这里也采取的是先去车间实习的形式,我不是人力主管,但是作为曾经的实习者,我想就我的感受说一下。我个人的专业是审计,定的岗位是财务科。从分配进入公司就先下到车间实习一个月,作为老总特批,我一半时间在车间,一半时间在各个部门实习。实习的基本收获就是变成了一个基本熟练的包装工人,认识多了几个人。对工作对公司的了解认识并没有加深多少。真正感觉到我需要去了解这些情况,需要了解哪些情况的是进入财务科3个月后。--你现阶段认识的人对你以后会有帮助的,他们是你在离开实习岗位后接受再教育的老师,可惜你现在认识不到。
我想进入基层岗位实习是必须的,但是选择的时机却值得考虑。刚刚进入公司我想进行的实习主要的目的也就是了解一下大概情况,一个星期足够了。如果说针对以后的工作话,那最后在进入有关职能部门后三四个月再根据需要进行安排。毕竟带着问题去实习总好过盲目的去实习。---机会总是给那些准备好的人的,那些能在实习岗位多多考虑多多学习的,这时候的遗憾就会少很多,此外,现在的问题也会有人教了。这就是你当时没做到的,也是你欠缺的,可你却还在这儿抱怨企业给你的时机不对。
此外,企业里的财务的最高境界是什么?为什么了解公司业务的财务管理者这么难得?建议你去考虑考虑。

机会总是给予有准备的人,

是骡子是马要拉出来溜溜,

新员工从一进公司开始,就已经从各项指标中开始比赛了,

企业评判的标准不仅仅是你实习岗位的直接产品,更多的从侧面来评定一个人的可培养及发展程度,从这里开始,有的人已经注定会跟别人不一样,会有较好的发展。 希望对应屇毕业生有点用处。

[此贴子已经被作者于2005-10-12 17:54:27编辑过]

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