德隆 发表于 2003-4-17 13:56:00

案例115:丰田汽车的网站

丰田汽车美国总部网站斥巨资推出网上购车业务,但应者寥寥,他们应该怎么办?

  中田刚从日本总部调到美国总部来,还没有适应这里的环境。作为从日本来的市场总监,他对美国的市场推广方式很不习惯,尤其是在公司网站的设计上。
在日本,丰田汽车的网站是客户重要的信息交流场所,甚至是重要的购买场所。中田看过美国大汽车公司,如福特、通用的网站,不得不承认它们做得比丰田的要花哨得多——各种各样精美的图片,新车型的展示随时更新,但是顾客要在网站上买车可就不大容易了,他找了半天,也没在那些网站上发现一个像样的交易平台。

  中田觉得这是一个很好的突破口。在他的倡议下,丰田汽车美国公司的网页进行了重新设计,除了吸收其他大公司的优点外,他还斥巨资购买了一个网上汽车交易平台:作为丰田汽车俱乐部的会员,可以在网上购买新车,或者买卖二手丰田汽车。新网站推出后,他觉得很满意,心想这下可以大大拓展丰田汽车的市场了。

  但是事情没有他设想的那么顺利,新的网站并没有带来引人注目的效果,网上购买汽车的少得可怜,交换汽车的也寥寥无几,为俱乐部会员开辟的论坛门可罗雀,而公司还必须支付庞大的网站维护费用,以及交易平台使用费。

  这样的情况持续了半年,公司高层有些觉得不对头了,按说丰田汽车的网址对客户来说并不是很陌生的,不存在需要宣传、推广的问题,中田对此也觉得很困惑。在高层的要求下,他聘请了独立的咨询公司进行调查,针对的就是汽车公司的网站应该提供什么样的服务,才能产生效益。

经过调查,发现了以下几个问题:
1.丰田汽车公司的网站访问人数并不少,但是百分之八十的访问者并不光顾为会员们设立的交易平台,而只是查阅公司的汽车品种和新车型。也就是说,他们只看,不买。
2.购买汽车的潜在客户,绝大多数都希望在购买前亲身体验一下汽车的性能、试试手感,哪怕提供再详细精美的图片,甚至高科技的360度全景介绍,他们也宁愿自己先把车开一下再说。
3.美国和日本的汽车购销模式有很大的不同:全美各地分布无数个指定经纪商,几乎全部的汽车销售都是通过这些经纪商完成的。这些经纪商往往只代理一个或者几个特定的品牌,并且都有悠久的传统。哪怕在同一个城市里,虽然竞争激烈,但也可相安无事。这些经纪商虽然从丰田公司拿到统一价格,但在售价上仍有小小的差别。
4.丰田汽车的潜在购买者想买车时,大多数还是首先到这个网站看看,然后再去相应的经纪商那里试车,但也有很多是直接去经纪商那里挑选。
5.从调查来看,客户最感兴趣的信息除了新款车型外,还包括丰田汽车是否提供金融服务,比如分期付款等,他们并不在意能否在网上直接购买汽车。
6. 由于汽车的分销是通过经纪商完成的,即便在网上购买的车主,往往也要等上很长一段时间,才能在经纪人那里得到车,而直接去经纪人那儿购买,当场就可以把车开走。
7. 经纪人对网上购车普遍很冷淡,很大程度是因为网上的车价使得他们的经营没有了利润。但是如果提高报价,网上购车就没有任何意义了。

面对这样一份分析报告,亲爱的读者,你觉得中田应该如何做?他是否应该将网站恢复到和大家一样的状态?还是继续把丰田汽车的新网站放在市场推广的战略高度来重视?如果是继续推广,丰田汽车美国公司的网站又应该如何改善?

德隆 发表于 2003-4-17 13:56:00

我的看法是,丰田的做法不合时宜

但是也不应放弃

我觉得应该把网站做成一个信息平台

提供消费者想知道的东西

例如
1.丰田汽车公司的网站访问人数并不少,但是百分之八十的访问者并不光顾为会员们设立的交易平台,而只是查阅公司的汽车品种和新车型。也就是说,他们只看,不买。
可以把介绍做到很精细

.丰田汽车的潜在购买者想买车时,大多数还是首先到这个网站看看,然后再去相应的经纪商那里试车,但也有很多是直接去经纪商那里挑选。
可以介绍经销商的情况,联系方式,和一些个性化的自我介绍

5.从调查来看,客户最感兴趣的信息除了新款车型外,还包括丰田汽车是否提供金融服务,比如分期付款等,他们并不在意能否在网上直接购买汽车。
感兴趣就告诉他呀

7. 经纪人对网上购车普遍很冷淡,很大程度是因为网上的车价使得他们的经营没有了利润。但是如果提高报价,网上购车就没有任何意义了。

得罪经纪人,自毁长城,不智!

以上是我的一点看法,请大家指正。

leitl 发表于 2003-4-17 15:49:00

分析很好,网站要提供丰富的资源,但简单、易操作也很重要,无用的垃圾信息要尽量的少。
日美的购销模式不一样,决定了在美的销售还是要以经销商为中心,网站也应该为他们服务,而不是让他们觉得会损害他们的利益。
如可能,开展网上定制(如dell电脑一般)。
如有信心改变美国的汽车购销模式,变得像日本一般,到是可以考虑将网站撑下去。

t405 发表于 2003-4-24 16:26:00

最好还是砍掉网站交易平台,要不卖给中国人,对大宗商品来说,网上交易可能性不大,双方的风险太大了,大家不会就靠网站上看看就买了,就那我们买房来说,全城的楼盘都回跑一遍,而不是在家里上网搞定,

亲吻生活 发表于 2003-4-24 19:20:00

渠道有时本土化些,效率更高,效益更好!

xsmba 发表于 2003-4-25 13:59:00

根据咨询公司的咨询结果,将网站作一定的改造。
1.西华用户分类,网站作为特殊用户的购买平台,例如定制、卖方贷款、新产品推广等
2.不要同原有经销商争利,否则会造成混乱
3.一定要将交易平台坚持下去,有可能这会成为丰田公司的新的销售创新。过一段时间大家发现网上采购的优点,最终会迎来=春天
4.借鉴日本本土的经验,逐渐完善网站销售

storyxin 发表于 2003-5-7 14:46:00

顶~~~

cg001 发表于 2007-8-17 09:28:00

<p>中田的错误之处很明显是没有做市场研究,凭个人想象做事。</p><p>网站除提供同类服务外还能提供其它实用服务无疑是好的,从调查来看,网站顾客访问量不少,但都没有意识去点击这项新功能,表面看是大家的习惯性行为,我想最重要的是应该无法立即知道这项服务的好处。每个人对新事物总会有好奇心理,但这种心理总会因为不知道对自己有什么好处而消失。</p><p>我认为首先要让经纪商对此项服务产生好感,这方面可采用比如把经纪商搬上网站平台,甚至来个“患者选医生”的形式,在保证经纪商利益的同时让经纪商对顾客进行宣传,效果应会不错。</p>

mls2009 发表于 2007-8-17 10:22:00

<p>我觉得本身就应该把网站做成一个信息平台,而且是互动的.<br/><br/>提供消费者想知道的东西,和我们想从消费者那里知道的东西.</p><p>其实复杂不一定最好,简单的把网站职能反映出来,就是正好,呵呵<br/></p>

王会刚 发表于 2007-8-17 18:36:00

产品有他的特殊性啊,不是什么都可以网购的,不看好
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