想当总经理，先过这关！招聘题16-20[讨论]

sunnyskay 发表于 2004-4-18 01:18:32

16． 深圳发往长沙的货物走汽运需要一天半，走铁路快运需要一天，走空运需要一天；长沙客户因要参加展销会急订15立方的货物，今天下的订单明天就要收到货物，后天须参展。我公司今天下午立即组织发货。你认为走哪种运输方式最理想？　 
　　17． 本公司外销客户已稳定。某日，有两家本市的贸易公司前来洽谈业务，有一家贸易公司请我工厂OEM两个40‘柜的产品；有一家贸易公司想让我公司长期为其OEM产品；是否接洽这两笔业务？　 
　　18． 2002年底，本公司接到日本一长期客户数量为六万台（分多次交货）的订单。日本从2003年1月1日起执行新的电源方案认证，中国尚无一家电源生产厂家具有此项认证；日本客人为此订单愿意帮助电源厂家取得此项认证，请我公司把电源厂家的资料寄交日本客户。但是，为我公司供应电源的电源厂家不愿意承担此项认证费用。怎样解决这个问题？ 　　　 
　　19． 成都原经销商销售业绩总是不能达标，国内销售部经理向你报告更换一经销商，并推荐了新的经销商人选。你同意销售经理的提议，但公司与原经销商的合同尚未到期，怎样处理可以两全齐美？ 　　　 
　　20． 国内各大网站均有我公司产品的广告和网店，大部分地方报刊和地方电视媒体也有我公司产品的宣传，各大地区销售渠道已基本建成。对于网络营销和渠道营销，如何避免市场营销中的重复行为？网络营销和渠道营销会有哪些冲突？如何避免这些冲突？

zhaoleslie 发表于 2004-4-18 11:22:25

16.汽车看上去肯定是来不及了，飞机和火车似乎是比较好的选择。如果和客户的合同是客户付运费，同时长沙机场距离客户指定目的地的交通比较方便，建议用空运。如果不方便的话，还是用火车运输，当然，这些都要客户同意。另外，对于公路运输比铁路慢，偶不大理解？？？是不是要过江？17。贸易公司想让我公司长期为其OEM产品，我们可以借此机会合理的扩大我们的生产规模，前提就是不能影响国外的生产，除非其利润率更高，单量更稳定。对于临时的国内订单，看我们是否有能力了，如果可以当然要做。18。绝对的好机会。如果自己有生产能力，既然大家都没有做，我们就应该马上认证，这点小钱无所谓了。主要是抢时间，等认证完毕，抢到先机，我们就可以抢钱了。而且可以在媒体上广告，唯一通过日本新的电源方案认证的制造商，以此来争夺客户。同时，如果你是一家贸易公司，没有生产能力，纯粹依靠供应商，那只能和供应商谈判，告诉他们，如果他们不认证，他们以后就没有日本的订单。他们应该比你更着急。你可以收取代理认证手续费。19。代理商规模小无所谓，如果大的话，得好好看看，具体是怎么样的情况？是否真如销售经理所说的。和代理好好谈谈。可以的话尽量给他们一个机会，但是告诉他们我们已经有要找人顶替他们了。大代理的更替不能操之过急。20。感觉上还是有总公司统一进行营销策划比较好。然后在统一的方针下可以给下级部门一定的营销经费，供其进行自主支配为补充。由总公司进行考核。

唐天润 发表于 2004-5-8 10:36:02

16，要考虑付费问题。建议走铁路。公路也是一个选择。因为可以直接到库。17，看生产能力。如果开工不足，oem是一个很好的选择。18，换一家愿意支付认证费用的。或者我方支付认证费用，但到日本的货必须经由我方处置。19，给新经销商一个新品种。到期后过渡。20，采用两个事业部运作。或者建立几个区域配送中心做物流，销售商做营销。

alexdou 发表于 2004-9-16 22:04:35

16，铁路。费用比飞机低，又能满足客户需求。忠诚度营销。关系营销。
17，扩大规模的好机会，如果贸易公司有实力发展，那就接。共同发展壮大的好机会。
18，谈判。最好让日企和电源企业共同分担认证费用。
19，有这样的合同？？？不能完成任务还不能撤他？
2

页: [1]

栖息谷-管理人的网上家园's Archiver

想当总经理，先过这关！招聘题16-20[讨论]