kormoy 发表于 2007-5-22 17:10:21

[转帖]沟通:好措施为什么招致员工抵抗

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td class="subsectitle"><h1><font size="2"></font></h1></td></tr><tr><td><img src="http://image.ceconline.com/BLANK.GIF" width="1" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td class="maintext"></td></tr><tr><td><img src="http://image.ceconline.com/BLANK.GIF" width="1" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td class="maintext"><b>摘要:</b></td></tr><tr><td class="content"><i>一汽集团在推进丰田的精益生产方式时,遇到了员工的消极抵抗。为什么好的制度,员工不接受呢?研究发现,六次以上的沟通才会产生效果。要让员工接受新鲜事物,就得和他们进行长期、反复的沟通。</i>
                                </td></tr><tr><td><img src="http://image.ceconline.com/BLANK.GIF" width="1" style="CURSOR: pointer;" alt=""/></td></tr><tr><td class="maintext"><b>点评:</b></td></tr><tr><td valign="top"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div class="cnline"><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;据报道,丰田的精益生产方式(TPS ,Toyota Production System)在中国“水土不服”,丰田高层今年6月底造访在中国的企业,希望求得解答。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 今年3月开始,一汽集团在生产部大规模开展《推进TPS工作方案》。这种方式试图杜绝浪费任何一点材料、人力、时间、空间、能量和运输等资源。TPS使得丰田的生产成本压到了最低。一汽给出的实例是:以库存管理为例,一汽丰田平均库存为1.5天,而解放的平均库存为1.5个月,是一汽丰田的30倍,仅此一项解放的财务成本一年就要多花1.8亿。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 不能不承认,这是一种非常先进的生产方式。但是,这种生产方式却在中国遇到阻力。一部分工人表面上没什么反应,事实上都在消极抵抗TPS,甚至发生过汽车零配件丢失的事情。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 类似的问题在中国企业中是有普遍性的,大至公司战略的实施,小到公司政策、规定或者项目的推进,在过程中遇阻是常见的事儿。曾经有老总很迷惑地问,为什么那么好的制度,大家就是不接受呢? </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大家不接受的原因很多,其中最突出的一项就是员工的利益受到损害。一汽执行TPS的一个直接结果是,生产时最大限度地利用人力,原来10个人干的活现在6个人就能干,这样,事实上也就造成了一批工人下岗。这也是丰田TPS中国水土不服说法的起源。另外,和其他合资汽车工厂的工人相比,工人们认为自己“干得多,挣的少”。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 其实这个困难并不难解决,一项优秀的管理制度或者措施,可能会损害部分员工的利益,但是是保证大多数员工的利益的(否则它就谈不上优秀)。这时候,企业要做的不是强行推广,而是首先要争取大部分员工的支持。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 著名咨询公司华信惠悦的全球CEO约翰·海勒在必须要卖掉亏损的业务时,遇到了老员工的反对,甚至可能面临大客户的起诉。他用了几个月的时候反复地和员工、客户做沟通,告诉他们为什么要这么做,这样做对大家的好处在哪里,同时征求大家的意见,妥善安置受影响的员工。他相信没有员工不希望企业赢利,只要做好了说服工作,大家都会跟他站在一起。事实证明他是对的,他的新举措获得了内部股份持有者97%的支持率。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 需要注意的是,这个过程会很长,一项研究发现,沟通要进行六次以上才会产生效果,所以,对管理层来说,要让员工接受新的事物,沟通的反复与持续必不可少。 </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 如果一汽在实施TPS之前能够重视员工的利益,与员工做充分的沟通,在公司要求与员工需求上达成一致意见,并且提供更现代化的生产设备,让员工有条件来达到更高的效率,而不只是用加强工人劳动强度的办法来解决问题, TPS也不至于如此步履维艰。 <!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></p><p><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><br/></p></div></td></tr></tbody></table>

杞苓 发表于 2007-5-22 17:31:17

<p>把字体弄大点吧...看得眼睛痛</p>

apful 发表于 2007-6-28 09:39:16

虽然说经历六次以上的沟通才能有效果,但是沟通的技巧也是关键啊。有时候面对不同性格特点的员工所要采取的沟通技巧可能是完全不一样的,这也是最为复杂的。

水木 发表于 2007-6-29 18:03:59

<p>可能是:好措施是针对企业的而不是针对员工的。</p>

kormoy 发表于 2007-7-14 08:50:32

<p>一项优秀的管理制度或者措施,可能会损害部分员工的利益,但是是保证大多数员工的利益的.</p><p>这一点相当重要: 改革让大家看到好处才有可能成功!</p>
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